最近，筆者在基層幾個單位調(diào)研時了解到，這些單位在公車改革中，按規(guī)定給一些從事特殊工種的部門及其人員保留了少量的應(yīng)急公務(wù)用車。然而這些單位里一部分享受了“車補”的公職人員為了給自己省錢，凡逢到因公外出時，仍然私下里違規(guī)動用應(yīng)急公務(wù)用車，弄得這些車輛的駕駛員煩不勝煩，單位應(yīng)急公務(wù)車輛費用也一直居高不下。據(jù)了解，類似情況在其他地方的一些單位也有存在，許多應(yīng)急公務(wù)用車成了少數(shù)人的“福利車”、“私家車”。

公職人員通過公車改革享受了“車補”待遇后，除了遠(yuǎn)距離因公出差外，一般在當(dāng)?shù)匾蚬鈱缬密嚩急仨氉愿顿M用。如果此時仍隨意使用公車，不僅有悖于公車改革的有關(guān)政策規(guī)定，而且也是一種損公肥私的行為，任其下去，單位保留的應(yīng)急公務(wù)車輛成了應(yīng)“私”車輛，單位的車輛費用會有増無減，從而給國家與集體造成新的浪費。另外，這樣失去了公車改革的意義，單位的風(fēng)氣、公職人員的形象也會因此而受到損壞。

公車改革后，有些單位根據(jù)一些特殊工種需要暫時保留少量的應(yīng)急公務(wù)用車并非不可，關(guān)鍵是必須嚴(yán)加管理、規(guī)范使用。對已經(jīng)享受“車補”待遇的公職人員要加強“決不違規(guī)使用公車”的思想教育，制定一套嚴(yán)格管理與使用應(yīng)急公務(wù)車的制度與審批程序，并經(jīng)常組織這方面的監(jiān)督檢查，對違規(guī)動用應(yīng)急公務(wù)用車的行為嚴(yán)肅處理，真正促使廣大公職人員不愿、不能也不敢違規(guī)使用應(yīng)急公務(wù)車輛。

（作者系農(nóng)工黨黨員，單位為江蘇省南通市通州區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所）