飛到汶川去

“對，這就是在汶川，你們猜對了?！泵鎸χ粡埥嵌忍厥獾恼掌?，記者的疑問得到了宋家慧的證實。

“地震就是命令。雖然我們主要執(zhí)行海上救援任務(wù)，但在汶川地震巨大災(zāi)難面前，作為一支專門進行生命救助的專業(yè)隊伍，不可能袖手旁觀?！彼渭一壅f，“很顯然，我們剛剛進口的EC225救助性直升機不僅是在中國，即使在世界上都是最先進的直升機，盡快將直升機飛到汶川去，拯救更多的生命，在當(dāng)時已經(jīng)成為大家共同的愿望！”但是，“當(dāng)時EC225直升機剛剛進口，直升機和機組正處于訓(xùn)練和取證階段，也就是說，按照慣例，飛行員是不能駕駛這些飛機出遠門執(zhí)行任務(wù)的，我們該怎么辦？”

“電視里一刻不停地播放汶川的畫面，救災(zāi)現(xiàn)場十萬火急！怎么辦？我們的飛機到底去不去？”宋家慧激動地敘述道：“我問當(dāng)時的交通運輸部南海救助飛行隊隊長宋修璞，他說我們的機組和飛機應(yīng)該沒有問題，但是為慎重起見，他要立即和機組以及直升機生產(chǎn)廠家派來的保障工程師緊急磋商，結(jié)果不到半小時，他就打電話答復(fù)我說：‘宋局長，你放心，大家一致認為有把握參加汶川地震救災(zāi)任務(wù)！’有了一線人員的鄭重聲明和保證，就更加堅定了我的信心。5月12日地震當(dāng)天我在上海開會，13日我們就開始起草報告，14日就向交通部正式提出主動參加救援的簽報。宋家慧說：“我們的報告一路綠燈，交通部領(lǐng)導(dǎo)以及時任國家民航局局長李家祥在聽取了我們的匯報后，當(dāng)場表態(tài)支持。”

在得到上級批準(zhǔn)后，出于確保安全的考慮，宋家慧又撥通了香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊總監(jiān)陳志培的電話，幾句溝通，一拍即合，他們也正想去汶川參加抗震救災(zāi)。兩人商量的結(jié)果是，請香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊先派出一個機組緊急奔赴汶川，與交通部飛行隊組成聯(lián)合機組，共同駕駛交通部的直升機，共同執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)。與此同時，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊的超美洲豹直升機在履行相應(yīng)的手續(xù)后再趕赴汶川，并與交通部飛行隊EC225直升機組成雙機立體救援模式，以期實現(xiàn)更有效的救助。宋家慧說：“我當(dāng)時考慮這樣的方案，可以一舉三得。一是聯(lián)合機組由兩地最優(yōu)秀的飛行人員組成，可以進一步保障救助飛行的安全；二是，可以滿足香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊同胞報效國家的愿望；三是通過在如此重大和復(fù)雜救助任務(wù)形勢下的合作，進一步深化彼此友誼，以期深化合作?！?/p>

命令下達后，交通部南海救助飛行隊嶄新的超美洲豹第三代直升機EC225從珠海起飛，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)于2008年5月16日抵達汶川地震災(zāi)區(qū)并隨即參加緊急救援。

“與一般直升機落在平地轉(zhuǎn)運傷員和物資不同，內(nèi)地與香港聯(lián)合飛行救援組的飛機是直接在山區(qū)里的空中實施懸停救援?！彼渭一劢忉尩溃骸般氪ǖ纳焦壤?，上面是高壓電，不能碰，下面的溝壑縱橫，不能落。因此，我們的飛機通常都是倒著開進去的，非常危險。而且，我們飛機的鋼絲鎖一般懸重長度100公尺、大概30多米，當(dāng)時在山溝里，已經(jīng)拉到了將近70米，到了極限。”

“就是這樣，我們內(nèi)地與香港聯(lián)合飛行救援組在懸崖峭壁上、在人煙稀少常規(guī)情況根本無法進去的地方，一共完成了225人的空中救人任務(wù)。真是驚心動魄?！彼渭一壅f：“現(xiàn)場執(zhí)行救助任務(wù)的全體人員，經(jīng)受住了在海拔2000多米、各種危機四伏的復(fù)雜環(huán)境的考驗，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，奮不顧身，置個人安危于不顧、不怕犧牲的無私無畏精神，真是忠勇可嘉、可歌可泣??！”

“大概一星期以后，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊的超美洲豹MKII直升機也抵達了汶川災(zāi)區(qū)，兩架最先進的救助直升機在災(zāi)區(qū)上空聯(lián)合飛行，雙機合作，為汶川抗震救災(zāi)作出重要貢獻，為災(zāi)區(qū)人民搭建了一條空中生命線，也讓汶川人民深切感受到了香港民眾對于內(nèi)地的關(guān)心與支持，以及血濃于水的親情?！彼渭一壅f。

“你看到的這張老照片，就是在汶川地震救援任務(wù)完成之后我們的合影。一架內(nèi)地飛機、一架香港飛機，前面是內(nèi)地和香港聯(lián)合飛行救援組的成員?！彼渭一刍貞浀溃骸翱梢哉f，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊的兄弟們，真是以崇高的思想境界、高尚的敬業(yè)精神、精湛的專業(yè)技能、嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度和熱誠待人接物，為我們內(nèi)地提供優(yōu)秀的飛行技術(shù)服務(wù)和鼎力的支持，也因為其高超的救助能力、科技水平和管理經(jīng)驗，贏得了廣泛贊譽。”

之后不久，為感謝香港特區(qū)政府保安局、飛行服務(wù)隊、海事局、衛(wèi)生隊等部門在四川汶川地震搶險救援的貢獻，習(xí)近平同志到香港慰問參加救援的工作人員，會見地點就選在香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊辦公室。當(dāng)時參加救援的工作人員都非常開心和激動。

“救人”就是命令

“我一輩子都忘不了那經(jīng)久不息的掌聲，那真是發(fā)自肺腑的掌聲?！彼渭一壅f：“把生的希望留給他人，把死的危險留給自己，這是中國救援隊海上救援飛行隊隊員常記在心里的一句話。這不是空話，而是實實在在的準(zhǔn)則。”

“2005年9月，我作為內(nèi)地唯一代表，有幸參加香港特區(qū)政府年度授勛儀式觀禮。當(dāng)年的授勛儀式上，每位獲得紫荊花勛章的、為香港特區(qū)建設(shè)有功的英雄，都會上臺接受董建華先生頒發(fā)的勛章。當(dāng)天，大概有將近400位英雄上臺領(lǐng)獎，其中就有陳志培、王俊邦、李健祥和蔡照明4位香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊的隊員。”

“從宣布英雄的名字，我們的隊員起立、走上臺，到董建華先生授勛，再到英雄回禮下臺，每一個步驟進行時，一直都是經(jīng)久不息的、雷鳴般的掌聲?！彼渭一奂拥卣f：“整整一個上午，至少為200位英雄頒發(fā)勛章，掌聲在會場中，幾乎從未停過?！?/p>

“這樣持久的、震撼人心的掌聲，讓我非常激動。每當(dāng)我想起我們的香港兄弟，耳邊回響的就是這樣的掌聲。什么叫掌聲雷鳴、什么叫經(jīng)久不息，只有設(shè)身處地，我才真正地感受到！真的太令人激動了！”宋家慧說。

“你看，這就是參加授勛典禮之后，我與董建華先生、香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊總監(jiān)畢耀明以及飛行服務(wù)隊空勤主任蔡照明的合影。”宋家慧說：“這位蔡照明先生十分令我佩服，作為2003年香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊派往大連執(zhí)行冬季救助任務(wù)7人機組的領(lǐng)隊，我到現(xiàn)在，都還記得他說的一句話，‘作為飛行救助人員，我們一生中最說不出口的一句話就是，當(dāng)你在面臨人命救助任務(wù)時，當(dāng)事故現(xiàn)場有人需要拯救、有人需要救助時，我說我不行、我說我不能去！這是我最說不出口的一句話?！?/p>

“也正是因為有這樣一句話，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊站在國家人民大局上，憑借人道主義精神，幫助我們組建海上飛行救助隊，并成功施救各類傷員?！彼渭一壅f。

如此事例，不勝枚舉。宋家慧辦公室里隨處可見的獎杯、獎狀、照片、錦旗等背后都代表著無數(shù)的往事。

其中有一件彩色的織繡獎狀，質(zhì)地簡潔大方，尤為引人矚目，上面繡著“SongJiahui”的全名，也寫著“中國立體搜救之父”。這是在2012年，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊送給他的禮物。

“這個帽子有點兒大?！彼渭一坌Φ溃骸拔叶?0多歲了，退下來好多年了，只想把腦子里還記著的這些事兒說出來、講出來，讓更多的孩子知道他們的父親、他們的爺爺當(dāng)年都和那些叔叔伯伯一起做過些什么、干過些什么，這是我們的責(zé)任，也是我們的義務(wù)。作為一名全國政協(xié)委員，為政協(xié)文史資料工作添磚加瓦，也是委員的職責(zé)?！?/p>

“這幾年來我一直想把我與香港特區(qū)政府有關(guān)部門特別是和飛行服務(wù)隊的合作寫成書，讓更多的內(nèi)地和香港同胞了解這段令人難忘的歷史。”宋家慧動情地說：“交通部為組建海上救助飛行隊與香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊友好合作這段令人感慨和難忘的歷史，對我個人來說已經(jīng)成為往事。但是，歷史不會忘記，無論是香港特區(qū)政府高層，還是飛行服務(wù)隊的很多同胞為支持內(nèi)地的救助事業(yè)付出了極大的努力，做出很大的犧牲，彼此合作的成功體現(xiàn)了中央政府和香港特區(qū)政府的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)。我是這段歷史的踐行者和見證者，在香港回歸20周年之際，我以個人名義披露了這段鮮為人知的歷史經(jīng)歷，從個人的感情和良心上說，也算是圓了我的一個夢！”