建設實踐漸次推進

“一帶一路”建設從雙邊和單個項目做起,然后向次區(qū)域和多邊延伸。目前,各領域建設均取得明顯進展,漸成燎原之勢。

推進政策溝通:“一帶一路”成為各國發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃對接的紐帶。目前,已有100多個國家和國際組織參與其中,40多個國家和國際組織同中國簽署合作協(xié)議。2016年3月,聯(lián)合國安理會通過了包括推進“一帶一路”倡議內(nèi)容的第S/2274號決議。同年11月17日,第七十一屆聯(lián)合國大會協(xié)商一致通過關于阿富汗問題第A/71/9號決議,歡迎“一帶一路”等經(jīng)濟合作倡議,敦促各方通過“一帶一路”倡議等加強阿富汗及地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,呼吁國際社會為“一帶一路”建設提供安全保障環(huán)境,得到193個會員國的一致贊同。再過幾天將在北京舉行“一帶一路”國際合作高峰論壇,已有28位國家元首和政府首腦、110個國家的官員、學者、企業(yè)家、金融機構、媒體等各界人士以及來自61個國際組織的89名負責人和代表確認出席論壇,體現(xiàn)了國際社會對“一帶一路”倡議的普遍支持。

推進設施聯(lián)通:“一帶一路”為大批項目建設助力。巴基斯坦喀喇昆侖公路二期、卡拉奇高速公路開工建設,拉合爾軌道交通橙線等一批重點項目完成融資,巴基斯坦恰?，敽涂ɡ婧穗婍椖窟M展順利。中吉烏鐵路“安格連—帕普”鐵路隧道項目(烏境內(nèi))竣工通車,塔吉克斯坦“瓦赫達特—亞灣”鐵路通車。雅萬高鐵進入全面實施階段,中老鐵路建設進展順利,中國境內(nèi)玉溪—磨憨鐵路項目正在加快施工。另外,中塔公路二期、中國—中亞天然氣管道D線等項目正在加快推進,莫斯科至喀山高鐵、中泰鐵路等項目建設有序推進。

推進貿(mào)易暢通:“一帶一路”為國際合作提供廣闊市場。中國完成了與東盟自貿(mào)區(qū)的升級談判,正加快與海合會自貿(mào)協(xié)定的磋商進程,區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定(RCEP)談判也進入最后階段。中國與“一帶一路”其他沿線國家的貿(mào)易在中國對外貿(mào)易中的占比超過1/4,增速高于總體對外貿(mào)易增速。雙向投資持續(xù)增長,截至2016年7月,中國對“一帶一路”沿線伙伴國的投資累計已達511億美元;與沿線國家新簽承包工程合同1.25萬份,累計合同額2790億美元。目前,中國企業(yè)在相關國家建設的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)達56個,已為東道國創(chuàng)造了近11億美元的稅收和18萬個就業(yè)崗位。

推進資金融通:“一帶一路”金融合作惠及參與各方。中國設立了絲路基金,主導籌建了亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家新開發(fā)銀行,設立的各類雙邊、多邊產(chǎn)能合作基金規(guī)模已經(jīng)超過1000億美元,中國人民銀行與20多個沿線國家央行簽訂了雙邊本幣互換協(xié)議。我國金融服務業(yè)正在積極走出去,與東南亞、南亞、中東歐等區(qū)域的國家開展合作。

推進民心相通:“一帶一路”友好交流不斷深化。一批國際影響力較強的“一帶一路”交流平臺相繼建立。比如,2016年9月分別在敦煌和西安召開了首屆絲綢之路國際文化博覽會和致力于推動中華文明與其他文明交流互鑒的“一帶一路”國際研討會。旨在促進沿線國家政府、智庫、企業(yè)交流的“絲路國際論壇”已舉辦三屆,會議規(guī)模和層次不斷提升。民間交往與教育合作更加密切?！笆濉逼陂g,預計中國將為“一帶一路”沿線國家輸送1.5億人次游客,為當?shù)貏?chuàng)造2000億美元的旅游收入,每年向“一帶一路”沿線國家公派留學生2500人,每年資助1萬名沿線國家新生來華學習或研修。此外,中國還向“一帶一路”沿線國家提供了大量的無償援助和優(yōu)惠貸款,并且力度在不斷加大。