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共享單車押金沉淀存風(fēng)險(xiǎn) 專家:應(yīng)實(shí)現(xiàn)銀行監(jiān)管

2017年03月28日 10:47 | 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
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重慶地鐵一號(hào)線尖頂坡站旁,市民使用手機(jī)掃碼取車。

何 超攝(人民視覺(jué))

近日,共享單車的押金問(wèn)題受到社會(huì)關(guān)注。2017博鰲亞洲論壇期間,一些單車企業(yè)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,希望有關(guān)部門(mén)盡快出臺(tái)明確規(guī)定,把這筆錢(qián)放在公眾認(rèn)為安全的地方。

收取標(biāo)準(zhǔn)不一

押金已形成相當(dāng)規(guī)模的資金池,但企業(yè)并未形成盈利模式,潛在風(fēng)險(xiǎn)不可忽視

“為啥押金充起來(lái)能秒充,退起來(lái)那么費(fèi)勁?”“這公司倒了的話,押金不會(huì)也沒(méi)了吧?”……隨著共享單車日益成為城市居民生活的一部分,有關(guān)單車押金的話題愈加受到關(guān)注。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),共享單車押金已形成相當(dāng)規(guī)模的資金池,而共享單車企業(yè)眼下并未形成盈利模式,押金潛在風(fēng)險(xiǎn)不可忽視。

家住上海的周女士對(duì)滿屏共享單車APP如數(shù)家珍:摩拜押金299元、ofo和小藍(lán)都是99元、優(yōu)拜298元、小鳴199元……摩拜公司稱,押金299元是“參考了市政公共自行車的押金標(biāo)準(zhǔn)”;ofo公司回應(yīng)稱,根據(jù)用戶的接受范圍和單車維護(hù)成本等各種因素的綜合考量,制定了99元的押金。

各家共享單車企業(yè)掌握的押金量究竟有多大?摩拜公司稱,現(xiàn)階段該公司在全國(guó)超過(guò)30個(gè)城市運(yùn)營(yíng),投放超過(guò)100萬(wàn)輛單車,便利了4億多人次的出行,注冊(cè)用戶已達(dá)數(shù)千萬(wàn)量級(jí)。僅以1000萬(wàn)注冊(cè)用戶計(jì)算,摩拜公司掌握的押金就接近30億元。

一些業(yè)內(nèi)人士表示,各家共享單車公司注冊(cè)用戶準(zhǔn)確數(shù)量難以確定,但保守估計(jì)總押金量在60億元左右。

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:共享單車 押金 風(fēng)險(xiǎn) 監(jiān)管

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