以摩拜為例 去年12月活躍用戶量已達(dá)313.5萬(wàn)人 每月活躍用戶押金總額逾9億元 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為需警惕押金兌付危機(jī)。

小橘車小黃車小藍(lán)車，五顏六色的共享單車如雨后春筍般涌現(xiàn)在街頭，贏得用戶的同時(shí)也迎來(lái)成長(zhǎng)的疑惑：?jiǎn)诬嚨某杀具h(yuǎn)高于單次使用的費(fèi)用，收取押金起到擔(dān)保作用，這原本無(wú)可厚非，但動(dòng)輒數(shù)百元的押金是否過(guò)高？退還押金周期時(shí)間長(zhǎng)，也被吐槽是利用時(shí)間差獲利的手段。同時(shí)，共享單車押金匯成數(shù)以億計(jì)的資金池，目前的金融安全監(jiān)管對(duì)此卻是盲區(qū)。

三問(wèn)共享單車押金

疑問(wèn)一：押金和騎車費(fèi)余額為何不能實(shí)時(shí)退還？

目前，廣州主要有4個(gè)品牌的共享單車，摩拜押金為每人299元，ofo單車的押金為99元，小鳴單車押金為199元，優(yōu)拜單車押金為298元。多數(shù)共享單車都需繳納數(shù)額不等的押金，也有部分單車在用戶達(dá)到一定信用積分時(shí)可以免押金。注冊(cè)成某品牌的單車用戶，需先向該平臺(tái)繳納一筆固定的用車押金，再向平臺(tái)內(nèi)預(yù)存車費(fèi)。日后騎車的費(fèi)用，不會(huì)從押金中扣除，而是從充值的車費(fèi)里扣。

廣州日?qǐng)?bào)記者查看上述共享單車客戶端軟件發(fā)現(xiàn)，押金退款都有明確路徑，但騎行費(fèi)退余額時(shí)需再和客服聯(lián)系。摩拜單車押金是2~7天到賬，騎行費(fèi)余額可以通過(guò)客服電話退款，但通過(guò)APP自動(dòng)退款的功能還未實(shí)現(xiàn)?！皁fo”用戶的押金可以秒退，余額退款需要客服協(xié)助，需要1~7個(gè)工作日?！靶▲Q單車”和優(yōu)拜單車用戶想退余額，退費(fèi)時(shí)間是客服收到退費(fèi)請(qǐng)求后的1~7個(gè)工作日以內(nèi)。

“押金為什么不能實(shí)時(shí)退到賬?”在采訪中，不少市民對(duì)此表示不理解。摩拜單車等此前的說(shuō)法是，退還時(shí)間問(wèn)題與網(wǎng)絡(luò)第三方支付平臺(tái)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)有關(guān)。

廣東省政府參事王則楚認(rèn)為，既然騎行共享單車時(shí)可以實(shí)時(shí)扣除費(fèi)用，為什么不能實(shí)時(shí)將押金返還給使用者？“一個(gè)人可能就幾百元，但（龐大的用戶）融合起來(lái)數(shù)量就不得了了?！蓖鮿t楚說(shuō)。

疑問(wèn)二： 押金為何不能直接退還？

記者還注意到，目前共享自行車項(xiàng)目在押金收取的方式上，都必須通過(guò)現(xiàn)金或者信用卡消費(fèi)的方式繳納；而類似于神州租車、一嗨租車等互聯(lián)網(wǎng)租車服務(wù)，對(duì)于租車押金的收取，只能通過(guò)信用卡預(yù)授權(quán)的方式進(jìn)行，而不允許通過(guò)現(xiàn)金或者消費(fèi)的方式收取押金。

在傳統(tǒng)租賃服務(wù)的押金收取或退還中，當(dāng)用戶不再租賃房屋或退訂房間、自行車，押金就直接退還。但共享單車平臺(tái)卻需要用戶手動(dòng)提交申請(qǐng)。市民王先生告訴記者：“為了方便，我不可能每次用完單車后都申請(qǐng)退還押金、等下次用車時(shí)再繳納?！睆V州日?qǐng)?bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然騎完單車即可申請(qǐng)退押金，但多數(shù)騎行者嫌申請(qǐng)退押金煩瑣不會(huì)立刻申請(qǐng)，除非再無(wú)騎行打算。

這樣，大量押金就留在了共享單車企業(yè)手中。“如果單車企業(yè)運(yùn)營(yíng)不善，押金退不回來(lái)怎么辦？會(huì)不會(huì)類似有些P2P跑路？”市民李女士表示擔(dān)憂。

疑問(wèn)三：押金是否過(guò)高？

“押金雖然合法，數(shù)額卻不合理”，廣東法制盛邦律師事務(wù)所合伙人陳亮提出，單車押金是擔(dān)保使用費(fèi)，即便租賃一天也只需幾十元，但目前各共享單車平臺(tái)的押金金額動(dòng)輒99元以上，貴得不合理，“要知道299元都可以買一輛不錯(cuò)的二手單車了”。在陳亮看來(lái)，押金收取50元左右比較合適。他認(rèn)為，單車平臺(tái)收取押金的規(guī)則屬于格式條款，如果收取金額過(guò)高，或退還日期過(guò)長(zhǎng)，與平臺(tái)對(duì)消費(fèi)者應(yīng)履行的義務(wù)不相匹配，則侵害了消費(fèi)者的公平交易權(quán)，屬于限制或排除消費(fèi)者權(quán)利的“霸王條款”，依照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》相關(guān)規(guī)定，可以認(rèn)定為無(wú)效條款。因此，平臺(tái)應(yīng)在合理范圍內(nèi)適當(dāng)收取押金并保證在盡量短的時(shí)間內(nèi)如期退還。否則，消費(fèi)者可以就此向市場(chǎng)交易監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行投訴、控告，或請(qǐng)求消費(fèi)者維權(quán)組織提起公益訴訟。