約車平臺(tái)面臨市場(chǎng)調(diào)整

針對(duì)新政，各網(wǎng)約車平臺(tái)已經(jīng)開始積極應(yīng)對(duì)，網(wǎng)約車平臺(tái)公司易到對(duì)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者表示，各地政策細(xì)則發(fā)布后，易到一直按照政策要求積極開展資質(zhì)申請(qǐng)，并對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化，采取了全國線下驗(yàn)車、開展司機(jī)背景核查、組織線上線下教育培訓(xùn)等一系列措施。據(jù)介紹，針對(duì)此次網(wǎng)約車新政考試，易到第一時(shí)間組織相關(guān)工作人員參加了預(yù)報(bào)名等網(wǎng)上申報(bào)流程培訓(xùn)會(huì)，熟悉和了解掌握流程以及注意事項(xiàng)。同時(shí)整理核心司機(jī)及車輛，比對(duì)新政細(xì)則要求，進(jìn)行初步篩選，并要求各租賃公司積極主動(dòng)組織司機(jī)進(jìn)行報(bào)考等流程。新政頒布后，對(duì)新加盟的司機(jī)嚴(yán)格按照新政要求進(jìn)行審核和篩選，對(duì)現(xiàn)有司機(jī)進(jìn)行了排查摸底和資料補(bǔ)全工作，并做了有效歸檔。

而在政策實(shí)施過程中，受益最大的可能是主打“自有車輛+專職司機(jī)”B2C運(yùn)營模式的網(wǎng)約車平臺(tái)，如首汽集團(tuán)旗下的首汽約車。針對(duì)新政帶來怎樣的影響，首汽約車方面表示，由于公司的車輛和駕駛員本就符合實(shí)施細(xì)則要求，因此新政并未產(chǎn)生不利影響。首汽約車相關(guān)人士表示，“在北京實(shí)行單雙號(hào)限行期間，首汽約車在京訂單及用戶數(shù)激增，限行首日訂單同比增長20%，在隨后的幾天里每天都保持30%的周同比增長，用戶數(shù)據(jù)方面顯示，新增用戶數(shù)周同比增長40%，充值用戶數(shù)及充值額周同比增長50%?！笔灼s車方面表示，首汽約車將進(jìn)一步提升車隊(duì)規(guī)模及服務(wù)城市數(shù)量，2017年首汽約車服務(wù)城市將達(dá)到60座，車隊(duì)規(guī)模達(dá)到10萬輛以上。

隨著各地實(shí)施細(xì)則的落地，外界普遍認(rèn)為，作為市場(chǎng)份額最大的網(wǎng)約車平臺(tái)，滴滴出行受到的影響最大，滴滴是否會(huì)調(diào)整業(yè)務(wù)布局也引人關(guān)注。事實(shí)上，在2016年12月21日，針對(duì)北京、上海發(fā)布的網(wǎng)約車新政，滴滴曾發(fā)表聲明稱，將致力于與各級(jí)政府合作，探索“互聯(lián)網(wǎng)+交通”新模式，依托智能交通云平臺(tái)和數(shù)據(jù)共享挖掘，促進(jìn)城市智慧交通的建設(shè)發(fā)展。此發(fā)展方向也似有成果，1月5日，滴滴出行與貴陽市公交有限公司共同宣布展開深度戰(zhàn)略合作。根據(jù)雙方協(xié)議，雙方將聯(lián)合開發(fā)推進(jìn)移動(dòng)端智慧公交的服務(wù)產(chǎn)品“貴陽滴滴公交”APP，共同打造“智慧公交”運(yùn)行體系。