三位政協(xié)委員問“共享單車”

楊偉文:低齡學(xué)生騎車不安全 市交委:加強(qiáng)安全宣傳教育

政協(xié)委員楊偉文是第一個(gè)到市交委“攤位”前問政的?！拔野l(fā)現(xiàn),不少小學(xué)高年級(jí)學(xué)生、中學(xué)生在使用共享單車。”楊偉文說,按照交通道路法規(guī)定,12周歲以下兒童不能駕駛自行車上路?！皩W(xué)生騎車上路,穿梭車流,很危險(xiǎn),共享單車會(huì)不會(huì)引發(fā)新一輪交通事故發(fā)生?”楊偉文建議交通部門加強(qiáng)共享單車管理與規(guī)范。

廣州市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,“現(xiàn)在的確看到一些年齡偏小的孩子在使用共享單車。對(duì)共享單車來說,在租賃行為上沒有辦法對(duì)年齡上進(jìn)行甄別?！痹撠?fù)責(zé)人表示,將加強(qiáng)交通規(guī)則和安全意識(shí)教育?！耙蚕Ｍ议L引起重視,畢竟,安全教育是每一個(gè)人的貼身利益?！?/p>

共享單車是否有購買保險(xiǎn)呢?該負(fù)責(zé)人回應(yīng)道,在政府主導(dǎo)的公共自行車?yán)?都是有購買意外險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。在北京、上海,對(duì)共享單車就提出了這方面要求。

對(duì)于共享單車安全問題,楊偉文還建議,在共享單車軟件打開頁面或者注冊(cè)協(xié)議中注明一個(gè)安全提示,比如,提醒未成年需要成年人陪同。該負(fù)責(zé)人表示,“下一步,我們會(huì)考慮這方面,希望企業(yè)配合這方面工作?！?/p>

劉紅麗:亂停放亂占道誰來管? 市交委:新事物要明晰職責(zé)

“現(xiàn)在共享單車亂停亂放,占用機(jī)動(dòng)車道,到底歸誰管?”到了市交委攤位前,政協(xié)委員劉紅麗就發(fā)問。市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人連忙解釋稱,“共享單車是一個(gè)新事物,我們需要重新對(duì)各部門的管理職能上有一個(gè)明晰界定?，F(xiàn)在這個(gè)工作市里也在著手做,要把職責(zé)明晰,對(duì)于一些在職能上有交叉、重疊的,要重新明確?！?/p>

劉紅麗當(dāng)場盤點(diǎn)了共享單車“兩宗罪”:隨意停放、觀感差;占用機(jī)動(dòng)車道,易釀成交通事故?！耙?yàn)閱诬嚨撵`活性,一不留神他們就不知從哪沖出來,還逆行,開車時(shí)特別害怕發(fā)生危險(xiǎn)事故?！眲⒓t麗說。

劉紅麗認(rèn)為,共享單車的種種問題部分是由于城市慢行交通系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)不完善引起的,有些自行車道被垃圾桶占用了,有的自行車道不連貫、不夠?qū)?。?jù)此,劉紅麗建議明確監(jiān)管部門,理順自行車道。對(duì)劉紅麗提出的問題,廣州市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人作了詳細(xì)記錄,并表示將研究解決。

曾春航:規(guī)劃慢行系統(tǒng)給單車“路權(quán)” 市交委:跟進(jìn)研究解決

“現(xiàn)在各品牌單車越來越多,它就要有合理的路權(quán)!”接近結(jié)束時(shí),曾春航委員也來到市交委攤位,他認(rèn)為路邊臨時(shí)停車位就把自行車的路權(quán)給“剝奪了”。在這種情況下,也造成了塞車情況。曾春航認(rèn)為,應(yīng)該把公共道路資源還給綠色出行的自行車,形成慢行專線。

曾春航說,自行車將迎來井噴的使用高潮,它不僅有出行功能,還融合了娛樂、健身等功能,踩單車變成了一件很潮的事。

“在自行車路權(quán)方面,我們要求規(guī)劃慢行交通系統(tǒng),讓自行車有路可行?，F(xiàn)在自行車沒有路,就跑到了機(jī)動(dòng)車道上去了,造成了非主觀的違反交通法和非主觀釀成交通事故?！痹汉浇ㄗh,交通部門應(yīng)該主動(dòng)作為,在困難的情況下主動(dòng)化解自行車慢行線的規(guī)劃。

對(duì)此,市交委作了記錄,并表示將會(huì)跟進(jìn)研究解決。