運輸服務引進來、走出去

圍繞服務國家“一帶一路”戰(zhàn)略，深化對外交流與合作，提高運輸服務“引進來”“走出去”的能力和水平。

統(tǒng)籌集裝箱國際班列協(xié)調發(fā)展。有效整合中歐、中亞國際集裝箱運輸班列資源，推動形成“統(tǒng)一品牌標識、統(tǒng)一運輸組織、統(tǒng)一全程價格、統(tǒng)一服務標準、統(tǒng)一協(xié)調平臺”的中歐班列國際物流品牌。

完善國際運輸互聯(lián)互通網絡。圍繞新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島，以及中巴、孟中緬印等經濟走廊，推進國際道路運輸雙、多邊協(xié)定的制定、修訂和簽署實施，推動形成絲綢之路經濟帶國際運輸走廊。

推動陸路口岸通行便利化。加強口岸國際道路運輸管理機構基礎能力建設，推動形成運輸管理、邊檢、海關、檢驗檢疫一體化與“一站式”的陸路口岸通關模式。

拓展國際航空航運市場。統(tǒng)籌研究國際航空運輸開放政策，鼓勵國內航空公司開拓國際市場，積極推進境外落地服務。支持國內機場集團“走出去”，通過托管、參股等形式參與“一帶一路”沿線各國適宜條件的機場管理。

支持跨境寄遞發(fā)展。推進寄遞服務與跨境電子商務聯(lián)動發(fā)展，完善國際郵件處理中心布局，支持建設一批國際快件轉運中心和海外倉，開發(fā)國際航空快遞專線。

安全管理全過程、全方位、精細化

加強運輸安全生產管理體系建設，健全全過程、全方位、精細化的安全管理長效機制。

強化安全生產主體責任。嚴格落實企業(yè)主要負責人、安全生產管理人員、從業(yè)人員安全生產法定責任，強化企業(yè)安全生產隱患排查治理主體責任，健全企業(yè)安全生產責任追究機制，強化落實安全生產“一票否決”制度。

強化安全運行監(jiān)管能力。加強危險品等特殊貨類、交通高峰期等特殊時段、冰凍雨雪等惡劣氣象條件下的運輸安全監(jiān)督管理，加強車輛動態(tài)監(jiān)管和重點領域安全監(jiān)管。

強化安全生產基礎支撐。建立安全風險防控體系，建立健全事故統(tǒng)計分析制度，強化涉及安全應急等重點崗位從業(yè)人員的教育培訓和資格管理。

強化應急保障能力建設。完善運輸服務應急預案體系，加強各級交通運輸應急保障運力儲備，加強安全應急演練，提升運輸服務應急聯(lián)動能力；健全大面積航班、高鐵延誤以及鐵路重點物資運輸遲滯等預警機制，提高綜合運輸服務整體應急處置能力。