本報(bào)訊 用手機(jī)約車，單子很快接了，但遲遲不見車子蹤影，乘客賀先生就這樣誤了航班。近日，杭州鐵路運(yùn)輸法院受理了首例涉打車軟件的運(yùn)輸合同案件。

賀先生通過網(wǎng)約車平臺預(yù)約當(dāng)天下午5點(diǎn)30分，從慶春路至蕭山機(jī)場。5分鐘左右，就有司機(jī)接單，賀先生提前電話和司機(jī)進(jìn)行了確認(rèn)。

預(yù)約時(shí)間到了，賀先生一家等在約定地點(diǎn)，卻遲遲不見車子來。司機(jī)說，馬上到達(dá)，要賀先生再等等。之后，司機(jī)又打來電話，說路上堵車，要求變更一下上車地點(diǎn)。等到賀先生一家上車，已經(jīng)比預(yù)約時(shí)間晚了半小時(shí)。

7點(diǎn)左右，賀先生一家到達(dá)機(jī)場，但被告知出票系統(tǒng)已關(guān)閉5分鐘，無奈之下，只好改簽機(jī)票，造成經(jīng)濟(jì)損失近6000元。

賀先生在網(wǎng)約車平臺投訴，網(wǎng)約車公司退回打車費(fèi)并賠償80元后，再無下文。賀先生向杭州鐵路運(yùn)輸法院提起訴訟，要求賠償機(jī)票改簽費(fèi)。

司機(jī)和網(wǎng)約車公司認(rèn)為，賀先生自身也存在過錯，在約車和飛機(jī)起飛之間留出的時(shí)間不夠充分，“卡”得有點(diǎn)緊，并且在司機(jī)沒有及時(shí)到達(dá)約定地點(diǎn)后，沒有及時(shí)取消訂單，重新叫車，也是間接導(dǎo)致了沒趕上航班，因此他自身應(yīng)當(dāng)承擔(dān)部分責(zé)任。對這一點(diǎn)，賀先生也沒有否認(rèn)。

6月15日，該案開庭審理。庭審中，網(wǎng)約車公司表示自己只是一個(gè)平臺，主要責(zé)任在賀先生和司機(jī)。賀先生則認(rèn)為網(wǎng)約車公司收取服務(wù)費(fèi)，應(yīng)當(dāng)和司機(jī)一起承擔(dān)責(zé)任。

最后雙方表示愿意調(diào)解。網(wǎng)約車公司補(bǔ)償4000元，司機(jī)補(bǔ)償1500元。