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京津冀協(xié)同發(fā)展進入“熱戀期”

2016年03月09日 11:30 | 作者:秦志勇 杜軍玲 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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天津在推動京津冀協(xié)同發(fā)展方面有優(yōu)勢,也存在不足。比如,思想觀念需要進一步解放,綜合實力需要進一步增強,自主創(chuàng)新能力需要進一步提高,生態(tài)環(huán)境需要進一步改善等。差距就是發(fā)展?jié)摿?,不足就是努力方向。要在協(xié)同聯(lián)動中把優(yōu)勢做優(yōu)、強項做強、特色做特、短板補齊,在主動服務(wù)中實現(xiàn)優(yōu)勢互補、良性互動、共贏發(fā)展。

記者:您曾經(jīng)說過,京津冀交通一體化,關(guān)鍵要在“協(xié)同發(fā)展”4個字上下功夫,請問天津如何加強與北京、河北之間的協(xié)同發(fā)展?

臧獻甫:協(xié)同發(fā)展重在協(xié)同。這兩年,天津貫徹落實《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》,把天津發(fā)展放到區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略空間中加以考量,擔當好在協(xié)同發(fā)展中的角色和責任,主動為京冀搞好服務(wù)。

一是交通一體化穩(wěn)步推進。津保鐵路去年年底開通運營,實現(xiàn)了與京廣高鐵、京滬高鐵、津秦高鐵、京津城際的無縫連接,打通了華東、華中、西南地區(qū)與東北往來的便捷通道,成為交通樞紐。京津城際延長線建成通車,實現(xiàn)北京南站到濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)于家堡站一小時通達。京津冀部分公交線路實現(xiàn)“一卡通”互聯(lián)互通,極大地方便了三地居民出行。

二是生態(tài)環(huán)境保護聯(lián)防聯(lián)控效果顯現(xiàn)。深化京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作,針對重點污染源共同開展聯(lián)合應(yīng)急、聯(lián)動執(zhí)法、協(xié)同治污。加強市域內(nèi)污染治理,實施“美麗天津·一號工程”,嚴格落實控煤、控塵、控車、控工業(yè)污染、控新建項目“五控”治理措施。2015年天津空氣質(zhì)量達標天數(shù)同比增加45天,PM2.5平均濃度下降15.7%。

三是產(chǎn)業(yè)合作領(lǐng)域不斷擴大。京津冀三地工業(yè)和信息化部門共同簽署了產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,建立了三地聯(lián)席會議制度。天津濱海中關(guān)村科技園、寧河京津合作示范區(qū)、寶坻京津中關(guān)村科技城、武清京津產(chǎn)業(yè)新城等與北京、河北展開產(chǎn)業(yè)對接。2015年,北京、河北企業(yè)到天津投資占各省市投資的42%,天津企業(yè)到河北投資協(xié)議資金超過400億元。

四是構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新共同體。為落實中央要求,三省市編制了《京津冀全面創(chuàng)新改革試驗方案》,簽署了《京津冀協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略研究和基礎(chǔ)研究合作框架協(xié)議》,在濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)建設(shè)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)特區(qū)”,組織三地青年“雙創(chuàng)特區(qū)直通車”等活動,搭建區(qū)域性改革創(chuàng)新平臺,引領(lǐng)、示范和帶動加快實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。

今年,天津?qū)⒗^續(xù)攜手京冀,從推進交通一體化、加強生態(tài)環(huán)境保護、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加強協(xié)同創(chuàng)新等多方面深化務(wù)實合作。

編輯:王瀝慷

關(guān)鍵詞:京津冀 政協(xié) 政協(xié)主席 吉林 臧獻甫 付志方

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