國內(nèi)油價迎來“三連跌”。從今天凌晨零點開始,成品油調(diào)價窗口再次開啟。國家發(fā)改委昨天宣布,國內(nèi)汽、柴油每噸分別降低145元和140元。全國平均折合90號汽油每升降低0.11元,0號柴油每升降低0.12元。北京92號汽油每升則降低0.12元至5.67元。

本計價周期內(nèi),國際油價持續(xù)弱勢運行,國內(nèi)成品油市場被強烈的下調(diào)預期籠罩,油市持續(xù)低迷。北京市發(fā)改委宣布,自今天(12月2日)零時起,汽、柴油最高零售價每噸分別降低145元和140元。92、95號汽油每升均降低0.12元,京標0號柴油每升則降低0.13元至5.28元。

中宇資訊分析師孫曉飛分析,國內(nèi)成品油市場進入淡季,而本周期內(nèi)強烈的下調(diào)預期則加重了業(yè)者采購的謹慎心態(tài)。且進入12月份之后,戶外基建工程陸續(xù)減少,工礦企業(yè)開工率將繼續(xù)下降,近期北方大雪、大霧天氣也影響了運輸行業(yè)。

金銀島分析師王延婷表示,汽油方面,以油箱容積約60L的私家轎車為例,新一輪計價周期中加滿一箱油將節(jié)省7元左右。柴油方面,以月行里程約10000公里,每百公里耗油40升的柴油車為例,新一輪計價周期中將節(jié)約運輸成本240元。

進入新一輪計價周期后,變化率將轉(zhuǎn)為正向,但幅度較小。近期國際原油仍將低位震蕩為主,變化率波動幅度有限,新一輪調(diào)價擱淺概率較大,若原油價格跌幅拉大,不排除有小幅下跌可能。