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美國(guó)下一代火星車(chē)首次與媒體“面對(duì)面”
新華社洛杉磯12月27日電(記者 譚晶晶)美國(guó)航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室27日為下一代火星車(chē)“火星2020”舉行媒體開(kāi)放日活動(dòng),媒體記者首次走進(jìn)噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的潔凈室并“面對(duì)面”報(bào)道這輛火星車(chē)。
“火星2020”組裝、測(cè)試及發(fā)射事務(wù)負(fù)責(zé)人戴維·格呂爾說(shuō),這次開(kāi)放日活動(dòng)中,媒體記者不僅有機(jī)會(huì)近距離了解“火星2020”,還能與項(xiàng)目工程師和專(zhuān)家面對(duì)面交流。
在“火星2020”之前,美國(guó)航天局的其他4輛火星車(chē)均在噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的潔凈室建造,包括1997年在火星著陸的“旅居者”號(hào),2004年登陸火星的“勇氣”號(hào)和“機(jī)遇”號(hào),以及自2012年至今一直在火星夏普山探索的“好奇”號(hào)。
“火星2020”計(jì)劃于2020年7月或8月被發(fā)射升空,2021年2月在火星赤道以北的耶澤羅隕石坑登陸。其任務(wù)包括尋找可能在火星上存在過(guò)的生命跡象,探索火星的氣候和地質(zhì)特征,收集樣本以備未來(lái)送回地球,為人類(lèi)登陸和探索火星探路等。
據(jù)介紹,工程師和技術(shù)人員未來(lái)幾周將把“火星2020”裝入特殊設(shè)計(jì)的集裝箱。它將于明年春天被運(yùn)往美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地,進(jìn)行發(fā)射前的最后測(cè)試和準(zhǔn)備。
本月中旬,“火星2020”通過(guò)首次行駛測(cè)試,展示了多項(xiàng)自主導(dǎo)航功能。按計(jì)劃,這是它明年前往火星之前接受的唯一一次行駛測(cè)試。
與此前其他火星探測(cè)器相比,“火星2020”的自主駕駛能力更強(qiáng),在火星表面行駛過(guò)程中,它需要更多地自行判斷環(huán)境情況。為此,它配備了高分辨率、廣角彩色導(dǎo)航攝像頭,追加了一個(gè)處理圖像和制作地圖的計(jì)算機(jī)“大腦”,以及較為復(fù)雜的自動(dòng)導(dǎo)航軟件。此外,它的車(chē)輪經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),耐用性大大增強(qiáng)。這些升級(jí)配置使“火星2020”平均每個(gè)火星日能行駛約200米。
編輯:張佳琪
關(guān)鍵詞:火星 美國(guó) 媒體 首次 面對(duì)面
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