俄飛行員跳槽中國(guó) 老外求職回復(fù)走紅你是來(lái)搞笑的么也是醉了(圖)

業(yè)內(nèi)人士稱，目前俄飛行人才主要流向中國(guó)、韓國(guó)，尤其是那些“技術(shù)最嫻熟、英文很熟練的機(jī)長(zhǎng)及教官”，更是炙手可熱。俄主要的航空公司，如S7、烏拉爾航空、伏爾加-第聶伯航空、VIM等，皆對(duì)飛行員流失叫苦不迭。

報(bào)道稱，2016年，中國(guó)登記在冊(cè)的飛行員有5.05萬(wàn)人，其中2.52萬(wàn)人為商業(yè)飛行員，1年間增長(zhǎng)了2300人。據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來(lái)20年間，中國(guó)的航空公司每年將新雇傭5500名飛行員，到2035年時(shí)共增加11.1萬(wàn)人。去年，中國(guó)共有航空公司59家，機(jī)場(chǎng)218個(gè)，完成旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)12%，達(dá)4.88億人次，境內(nèi)機(jī)場(chǎng)全年旅客吞吐量首次突破10億人次。