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重慶現(xiàn)“最復(fù)雜立交橋” 負(fù)責(zé)人解釋為何建成這樣?
5月31日,不少車(chē)輛穿梭在已經(jīng)完工的重慶黃桷灣立交橋上。據(jù)悉,黃桷灣立交橋有五層結(jié)構(gòu)、15條匝道向8個(gè)方向延伸而去,被譽(yù)為“重慶主城最復(fù)雜立交”。陳超 攝
負(fù)責(zé)人:復(fù)雜是因?yàn)橛行枰?/strong>
面對(duì)網(wǎng)友的質(zhì)疑,黃桷灣立交橋的負(fù)責(zé)方重慶市南岸區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)科的負(fù)責(zé)人在接受北青報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“不存在為了復(fù)雜而建設(shè)得復(fù)雜,是真的有這個(gè)需要,主要是三條快速路的交叉,你想想就要有多少方向,實(shí)際上是有四條路的,而現(xiàn)在只連接了三條快速路,道路銜接得多,匝道就比較多,才有了今天復(fù)雜的樣子?!?/p>
該負(fù)責(zé)人告訴北青報(bào)記者,黃桷灣立交橋上有三條快速路要交叉,三條路之間都要互通,而匝道在設(shè)計(jì)上不能平交、不能交叉,只能一層一層地往上疊,所以才設(shè)計(jì)成了今天的樣子。
針對(duì)人們擔(dān)心容易迷路的問(wèn)題,負(fù)責(zé)人說(shuō),指路還是要依靠路牌和一些交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)來(lái)提前引道。
他認(rèn)為根據(jù)規(guī)范來(lái)設(shè)置路標(biāo),走錯(cuò)路的概率很小。“即便走錯(cuò)路,順著路走,那么在前方遠(yuǎn)的話(huà)大概一公里,近的大概五六百米左右就有糾正錯(cuò)誤的地方,可以供司機(jī)掉頭,在正常情況下通過(guò)立交橋只需要一分鐘左右”。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:重慶 立交橋 負(fù)責(zé)人
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