“五一”假期，又有停車場亂收費(fèi)，比如政府物價部門規(guī)定的小車停車單次收費(fèi)10元，但停車場卻公然標(biāo)價收40元。

地方政府物價部門明明有清晰的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，可一些景區(qū)停車場，卻明目張膽虛標(biāo)加高收費(fèi)超過幾倍，這樣違規(guī)高收費(fèi)的底氣何來？

當(dāng)然，具體收費(fèi)政策信息不夠透明及時，游客缺乏分辨能力；“五一”等節(jié)點(diǎn)游客、車輛眾多，停車位供不應(yīng)求，司機(jī)缺乏選擇權(quán)，是不可忽視的一些因素。但筆者以為，這與“五一”期間大多數(shù)國人放假，相關(guān)執(zhí)法部門也“放假”，監(jiān)管存在著明顯的失之于寬、失之于松有關(guān)系。

越是節(jié)假日期間，越是國內(nèi)景區(qū)與旅游相關(guān)價格違法爆發(fā)期，因此，加強(qiáng)節(jié)假日市場價格監(jiān)管是各級、各地價格等市場監(jiān)管部門的重要職責(zé)。

近年來，很多地方都能夠積極行動，在節(jié)日期間進(jìn)行不間斷的旅游價格巡查，在一些熱點(diǎn)景區(qū)、收費(fèi)點(diǎn)派駐專門值班人員加強(qiáng)價格收費(fèi)監(jiān)督，確保游客利益不受損。但遺憾的是，也有一些地方在這些方面做得不夠好、不到位。

面對景區(qū)停車“定10元收40元”等問題，固然需要價格部門出手對其進(jìn)行查實和處理，但同時也要對相關(guān)地方價格監(jiān)管部門和人員的監(jiān)督不到位問題予以問責(zé)。惟其如此，才能打破監(jiān)管部門怠政的監(jiān)管思維，理順旅游市場秩序，消解游客“游不起”的慨嘆。