每年的三月四月是植樹綠化最好的時(shí)節(jié)，就在這個(gè)治理點(diǎn)位旁邊不遠(yuǎn)的地方，一大群人正在地里忙碌著，截止到目前已經(jīng)綠化近一千畝。

宏達(dá)公司的這片地方六七年都拆除不了，現(xiàn)在為了配合天津市對(duì)于高速鐵路公路兩側(cè)環(huán)境整治工作，他們也開始想辦法和周邊街道一起拆違治亂，解決執(zhí)法能力的不足。4月11日，在這家廢鐵回收?qǐng)龅拈T口，記者發(fā)現(xiàn)了這樣一張通告，上面寫著：未經(jīng)許可搭建房屋和堆放集裝箱活動(dòng)房和其他物品的行為違反了相關(guān)法律規(guī)定，要求在4月18號(hào)17點(diǎn)前自行拆除清除。從通告的下方的落款可以看出，這則通告上面蓋了張家窩鎮(zhèn)綜合執(zhí)法大隊(duì)和天津農(nóng)墾宏達(dá)有限公司兩個(gè)公章。

在宏達(dá)公司聯(lián)合張家窩鎮(zhèn)綜合執(zhí)法大隊(duì)發(fā)出限期拆除的整改通告以后，這些收廢品的小商戶也在想方設(shè)法在4月18號(hào)之前把地方騰出來。

像這樣私搭亂建，垃圾成堆的現(xiàn)象，在很多高鐵沿線都不同程度存在。在一些地方，人們往往只盼望高鐵快點(diǎn)通到我家，以為有了高鐵就能方便當(dāng)?shù)孛癖姵鲂?，帶?dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。而與之相配套的對(duì)高鐵沿線的管理意識(shí)、管理手段卻沒有跟上。近年來，我國(guó)的高鐵飛速發(fā)展，目前，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程已超過2萬(wàn)公里，這也是世界上最長(zhǎng)的高速鐵路網(wǎng)，成為一張聞名全球的“中國(guó)名片”。我們絕對(duì)不能重硬件建設(shè)，輕軟件管理，對(duì)于沿線的管理，也迫切需要提速提質(zhì)，扮靚高鐵這張中國(guó)名片。