天津市西青區(qū)綜合執(zhí)法局政委張玉剛說(shuō)：“由于國(guó)有農(nóng)場(chǎng)體制比較特殊，它雖然設(shè)立了土地管理的隊(duì)伍，但是這支隊(duì)伍無(wú)法取得正式的執(zhí)法人員資格證，也沒(méi)有正式的執(zhí)法依據(jù)，所以導(dǎo)致了私搭亂建、圈占亂象的發(fā)生?！?/span>

就這樣，農(nóng)場(chǎng)管不了，地方不去管，高鐵沿線的這片地方成了一塊頑疾。據(jù)宏達(dá)公司黨委書(shū)記描述，六七年來(lái)，他們一直在做工作，但從現(xiàn)場(chǎng)看來(lái)，這六七年的工作似乎并沒(méi)什么效果。

在京滬高鐵天津段沿線，環(huán)境臟亂的地方并不止宏達(dá)公司這一處。在它南邊不遠(yuǎn)處，記者看到還有這樣一片區(qū)域，環(huán)境也不美觀。這里又是什么情況呢？

張家窩村民委員會(huì)副主任王文祥說(shuō)：“這里以前是魚(yú)池，建高鐵的時(shí)候做混凝土攪拌，高鐵修完以后又還給村里了。村里閑置沒(méi)有用，為了創(chuàng)收，就包給大伙了。”

跟農(nóng)場(chǎng)不同的是，在這里記者看到，很多工程機(jī)械和渣土車輛正忙著拆除圍墻，清理現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)當(dāng)?shù)卣榻B，他們之所以這么做，是因?yàn)楦哞F沿線的臟亂差現(xiàn)象引起了天津市有關(guān)部門(mén)的高度重視，今年3月初，天津市開(kāi)始著手對(duì)高速鐵路公路兩側(cè)的環(huán)境進(jìn)行提升改造，根據(jù)當(dāng)?shù)氐牟渴?，首先要拆除高鐵沿線的的違章建筑，還要把場(chǎng)地里堆放的垃圾無(wú)主物逐步清除。為了杜絕拆過(guò)清過(guò)之后，違章建筑卷土重來(lái)，他們想了一個(gè)辦法，那就是通過(guò)擴(kuò)大綠化面積來(lái)擠壓違章建筑的空間。