3月25日，八王墳東公交車站堆積的共享單車被清理 攝影/本報記者 郝羿

3月24日，《北京青年報》報道了上千輛共享單車將八王墳東公交車站圍住，導(dǎo)致公交車行駛困難一事。交通、公安交管部門和朝陽區(qū)政府立即由執(zhí)法部門并組織共享單車企業(yè)共同進(jìn)行了清理。針對報道中提到的共享單車占據(jù)道路以及在部分交通樞紐“潮汐式”聚集問題，3月26日，北京市交通委首次表態(tài)稱，共享單車停車規(guī)則應(yīng)與普通自行車一致，目前北京共享單車指導(dǎo)意見將出臺，集中停放區(qū)域有望擴(kuò)容，并明確違停處罰規(guī)則。

共享單車指導(dǎo)意見將出臺

市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，共享單車對于滿足市民“最后一公里”出行需求、方便市民自行車出行、帶動綠色交通發(fā)展具有積極意義。交通管理部門積極鼓勵促進(jìn)共享單車規(guī)范、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

目前北京共享單車指導(dǎo)意見將出臺，按照“市級統(tǒng)籌、屬地管理、企業(yè)主責(zé)、規(guī)范有序”的治理思路，由市級管理部門牽頭制定政策規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)；各區(qū)政府結(jié)合屬地實際，負(fù)責(zé)規(guī)范公租自行車發(fā)展具體工作。

市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，關(guān)于共享單車的停放，無論在居住區(qū)或是其他社會公共區(qū)域，本應(yīng)遵循與普通自行車停放區(qū)域和要求相一致的原則。

違規(guī)怎么罰尚待政策明確

未來北京共享單車的集中停放區(qū)域有望擴(kuò)容，并明確違停的處罰規(guī)則。

市交通委表示，共享單車運(yùn)營企業(yè)和承租人均應(yīng)承擔(dān)各自的規(guī)范停放責(zé)任。近期出現(xiàn)的企業(yè)投放車輛堆積占據(jù)道路影響通行以及承租人在普通自行車停車區(qū)以外隨意停放的現(xiàn)象，已明顯違反了交通與市容市貌的有關(guān)規(guī)定。有關(guān)部門要求企業(yè)應(yīng)履行主體責(zé)任，加強(qiáng)管理，規(guī)范投放，依規(guī)停放。承租人應(yīng)在即有的各類普通自行車停車區(qū)有序停放。

市交通委介紹，北京正在制定規(guī)范共享單車發(fā)展的指導(dǎo)意見，將對涉及的政府、企業(yè)和承租人的各自職責(zé)、企業(yè)規(guī)范經(jīng)營與管理、停放秩序規(guī)定、監(jiān)管與違規(guī)處罰、集中停放區(qū)域車位擴(kuò)容、有序健康發(fā)展等方面予以明確與規(guī)范。

具體處罰規(guī)則是針對企業(yè)還是用戶需要等待政策明確。