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亂停亂放、惡意破壞 共享單車的尷尬折射國民素質(zhì)滯后

2017年03月20日 16:06 | 來源:半月談
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綜合施策,完善環(huán)境,順應(yīng)時代發(fā)展

南開大學(xué)周恩來政府管理學(xué)院副教授張麗梅認(rèn)為,共享單車出現(xiàn)的問題,是城市發(fā)展的階段性問題,通過制度建設(shè)、完善設(shè)施、行為規(guī)范是可以解決的。

近日,已在深圳投放互聯(lián)網(wǎng)自行車的4家企業(yè)發(fā)表聯(lián)合聲明,將加強(qiáng)行業(yè)自律,配備與投放規(guī)模相匹配的停放秩序管理團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)與商業(yè)、辦公等非公共區(qū)域管理主體的溝通,設(shè)置停放區(qū)域,做好停放秩序的管理工作。

“發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+,大力推廣自行車,這是符合時代發(fā)展趨勢的行為,值得肯定。但在此過程中暴露出來的問題,既給我們敲了警鐘、提出課題,也給我們一個提升社會管理水平的寶貴契機(jī)?!睆垖毩x告訴記者。

共享單車的出現(xiàn),為城市增添了一道靚麗的風(fēng)景線,不僅方便市民出行,而且有利于改善環(huán)境,降低碳排放。張麗梅等建議,政府部門應(yīng)采取積極措施,順應(yīng)這種對環(huán)保和經(jīng)濟(jì)都有益處的新鮮事物的發(fā)展,把好事辦好。

天津京秀律師事務(wù)所執(zhí)行主任王京濤表示,共享單車運(yùn)營中一大難題就是路權(quán)問題。目前隨著機(jī)動車增加,主干道上的自行車專用道逐漸被改為機(jī)動車道,建議政府尊重自行車的路權(quán),整改、新設(shè)自行車專用道。

企業(yè)應(yīng)建立完善信用積分系統(tǒng),設(shè)置信用制度來激勵用戶規(guī)范騎行,同時對身邊的不文明行為監(jiān)督舉報(bào)。對于隨意停放、破壞單車的行為,應(yīng)納入共享單車平臺的信用指數(shù)及誠信體系,剝奪其對共享單車的使用權(quán)。

政府和企業(yè)都要加強(qiáng)共享單車正確使用方法的宣傳力度,不斷提升全民整體素質(zhì),避免部分市民采用相對野蠻的方式獲取公共服務(wù)。同時,相關(guān)部門應(yīng)嚴(yán)厲打擊不法分子偷車、毀車等行為,加強(qiáng)震懾作用。(半月談記者 付光宇)

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:亂停 亂放 共享單車 國民素質(zhì)

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