蘇女士乘坐地鐵時(shí)玩手機(jī)，結(jié)果列車(chē)急剎車(chē)，致其摔倒，顱底骨折，一審時(shí)，地鐵公司被判承擔(dān)九成責(zé)任。昨天，市二中院對(duì)該案做出終審判決，改判地鐵公司僅承擔(dān)40%責(zé)任，蘇女士自己“不注意”，屬于重大過(guò)失。此外，法院還總結(jié)出地鐵損害三大成因。

去年1月14日早高峰，25歲的蘇女士乘坐地鐵行至東直門(mén)至雍和宮站區(qū)間時(shí)，因列車(chē)發(fā)生信號(hào)故障，急剎車(chē)致其摔傷。因認(rèn)為地鐵公司應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任，蘇女士告到法院，出示就醫(yī)證明，證實(shí)其顱底骨折，傷殘等級(jí)為十級(jí)，需住院治療，為此向地鐵公司索賠醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、精神撫慰金等共計(jì)20余萬(wàn)元。

地鐵公司代理人認(rèn)為，蘇女士作為“低頭族”應(yīng)該自行承擔(dān)主要責(zé)任?！肮就ㄟ^(guò)在車(chē)廂內(nèi)張貼安全提示、循環(huán)播放注意安全廣播，已盡到提示和管理義務(wù)。”代理人認(rèn)為，蘇女士作為成年人，具有完全行為能力，乘坐公共交通，應(yīng)自行承擔(dān)注意義務(wù)，本次事故中，其只顧看手機(jī)，才導(dǎo)致受傷，具有重大過(guò)失。

一審法院確定地鐵公司承擔(dān)90%的責(zé)任，判決地鐵公司賠償蘇女士11萬(wàn)余元。地鐵公司不服提起上訴。

二審法官仔細(xì)觀看了事發(fā)時(shí)的監(jiān)控錄像，并把事發(fā)過(guò)程詳細(xì)寫(xiě)進(jìn)了判決書(shū)：事發(fā)之前，蘇女士站在車(chē)廂里，上方就是垂吊的扶手，而其雙手一直拿著手機(jī)低頭觀看，注意力高度集中，即使有乘客下車(chē)騰出座位，她也沒(méi)有注意。事故發(fā)生瞬間，附近另一名女乘客也趔趄了一下，但她倚靠在親友身上沒(méi)摔倒，其他站立乘客也都握住扶手，只是身體搖晃，而蘇女士則趔趔趄趄摔了出去。

法院指出，地鐵列車(chē)屬于侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定的高速軌道運(yùn)輸工具，對(duì)于乘客因列車(chē)緊急制動(dòng)摔傷的后果應(yīng)適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任歸責(zé)原則，應(yīng)由地鐵公司承擔(dān)賠償責(zé)任，但責(zé)任比例需要根據(jù)實(shí)際情況劃分。本案中，地鐵列車(chē)在運(yùn)行中采用自動(dòng)循環(huán)播放公益廣播的方式提醒乘客“扶穩(wěn)站好”，已盡到了安全告知義務(wù)，也不存在安全運(yùn)營(yíng)事故或人為誤導(dǎo)操作，所以，地鐵公司對(duì)于涉案事故的發(fā)生并無(wú)過(guò)錯(cuò)。而蘇女士作為具有完全民事行為能力的成年人，長(zhǎng)時(shí)間未扶扶手，對(duì)其自身安全未盡到合理注意義務(wù)，應(yīng)屬重大過(guò)失。