北京市天寧寺一個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，忙不過(guò)來(lái)的陳俊正在用兩個(gè)手機(jī)同時(shí)開(kāi)工，通知顧客取件。

李亞偉正在度過(guò)一年中最忙的一周。此刻已經(jīng)是下午1點(diǎn)，他正在復(fù)興門(mén)天銀大廈前的“攤位”上發(fā)送通知取件的短信。文字是有模板的，但是80多個(gè)手機(jī)號(hào)碼得靠他光著手指頭一個(gè)數(shù)字一個(gè)數(shù)字地輸入，“手機(jī)有語(yǔ)音輸入功能，但我用不習(xí)慣”。此時(shí)的北京已是冬天，刮著大風(fēng)，他也錯(cuò)過(guò)了飯點(diǎn)。

根據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，僅11月11日當(dāng)天，全國(guó)郵政、快遞企業(yè)攬收快件就達(dá)2.51億件，同比增長(zhǎng)52%，而這背后依靠的正是200多萬(wàn)名快遞員的忙碌工作。

李亞偉們的一周或許濃縮了快遞員的生存現(xiàn)狀。工作量翻了幾番，但加班工資、各項(xiàng)津貼、防寒裝備落實(shí)的如何？當(dāng)快遞業(yè)在城市服務(wù)中占據(jù)越來(lái)越重要的位置，快遞員隊(duì)伍日益龐大，他們的各項(xiàng)權(quán)益又該如何保障？

最忙的一周

早上6點(diǎn)，李亞偉已經(jīng)走進(jìn)了公司在北海片區(qū)的總站。他就住在公司的集體宿舍里，步行過(guò)來(lái)只需5分鐘。

很快，一輛貨車(chē)就到了，車(chē)門(mén)一開(kāi)，快件嘩啦啦地涌出來(lái)。他迅速開(kāi)始分揀，把自己網(wǎng)點(diǎn)的快件揀出來(lái)，裝上他的電動(dòng)三輪車(chē)?！胺謷觐I(lǐng)到任務(wù)，大概就知道這一天的工作量有多少。如何安排線路靠自己提前想好，不然就可能多走冤枉路?！比缓?，李亞偉就馬不停蹄地出發(fā)了。

每年11月11日到25日，是李亞偉最忙的一段時(shí)間，其中又以“雙11”過(guò)后的一周工作量最大。前段時(shí)間他回河南老家休息了一段時(shí)間，趕在“雙11”前回來(lái)了。