《2006年海事勞工公約》(簡(jiǎn)稱《公約》)于11月12日對(duì)我國(guó)正式生效，今后中國(guó)籍國(guó)際航行和國(guó)內(nèi)沿海航行商船船員的上船工作最低要求，就業(yè)條件，起居艙室、娛樂設(shè)施、食品和膳食服務(wù)，健康保護(hù)、醫(yī)療、福利和社會(huì)保障等與國(guó)際接軌，船員權(quán)益將得到進(jìn)一步保護(hù)。

《公約》是在國(guó)際勞工組織框架下，經(jīng)政府、船東和海員三方取得共識(shí)后締結(jié)的一部綜合性海事勞工條約，對(duì)海員的勞動(dòng)保護(hù)和社會(huì)保障作出了明確規(guī)定，被譽(yù)為海上勞動(dòng)者的“權(quán)利法案”。

目前我國(guó)海運(yùn)商船隊(duì)已達(dá)到1.45億載重噸，外貿(mào)海運(yùn)量達(dá)到26億噸，62萬(wàn)人具有海員資格，約占全球海員總數(shù)的三分之一。交通運(yùn)輸部與人力資源和社會(huì)保障部已建立履約機(jī)制，制定實(shí)施文件，完善履約措施，發(fā)揮海上勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制作用，共同推進(jìn)履約工作。

據(jù)悉，《公約》對(duì)我國(guó)生效當(dāng)天，廣東海事局派出了以港口國(guó)檢查官和履約專家組成的團(tuán)隊(duì)，對(duì)停泊在廣州港的巴拿馬籍“金虎”輪進(jìn)行了檢查，并簽發(fā)國(guó)內(nèi)首份《公約》履約港口國(guó)監(jiān)督檢查(PSC)報(bào)告，檢查共發(fā)現(xiàn)3項(xiàng)涉及《公約》的缺陷，要求該輪限期改正。