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給新業(yè)態(tài)新服務(wù)多點(diǎn)寬容和空間

2016年03月30日 09:59 | 作者:易艷剛 | 來(lái)源:新華每日電訊
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寬容創(chuàng)新是對(duì)待改革進(jìn)程中新生事物的一種理性態(tài)度。給創(chuàng)新者多一些時(shí)間和空間,就是給改革、發(fā)展多一些可能

中國(guó)當(dāng)前正在經(jīng)歷的“雙創(chuàng)”熱潮,很大程度上可視為商業(yè)模式不斷推陳出新的結(jié)果。進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,幾乎所有行業(yè)都迎來(lái)了變革的機(jī)遇,過(guò)去的舊模式和舊秩序必然會(huì)不斷遭受沖擊。從衣食住行到娛樂(lè)消遣,創(chuàng)新力量主導(dǎo)的“破”與“立”,不僅給社會(huì)帶來(lái)了新氣象,也讓千千萬(wàn)萬(wàn)的民眾享受到了實(shí)實(shí)在在的改革成果。

無(wú)論是企業(yè)家拓展商業(yè)版圖,還是政府部門改變工作方式,都離不開(kāi)創(chuàng)新。自黨的十八大以來(lái),在習(xí)近平總書(shū)記的公開(kāi)講話和報(bào)道中,“創(chuàng)新”一詞出現(xiàn)了超千次??梢钥隙ǖ氖?在全面建成小康社會(huì)、全面深化改革的過(guò)程中,創(chuàng)新將是貫穿始終的關(guān)鍵詞。中國(guó)經(jīng)濟(jì)爬坡過(guò)坎,需要?jiǎng)?chuàng)新當(dāng)主引擎;改革滾石上山,更需要?jiǎng)?chuàng)新提供動(dòng)力。

不過(guò),創(chuàng)新既是一個(gè)革故鼎新的過(guò)程,也是一個(gè)不斷試錯(cuò)的過(guò)程。我們?cè)诮o那些大獲成功的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目點(diǎn)贊的同時(shí),對(duì)于一些剛剛出現(xiàn)的新模式、新事物,也要有足夠的寬容和耐心。給創(chuàng)新者多一些時(shí)間和空間,就是給改革、發(fā)展多一些可能。在推進(jìn)全面深化改革的過(guò)程中,寬容創(chuàng)新是一種尤為可貴的理性姿態(tài)。

任何一種新事物、新模式,都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)成長(zhǎng)的過(guò)程。人們對(duì)新事物不信任,甚至感到恐懼,都是很正常的社會(huì)心理。不過(guò),“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的一大特質(zhì)就在于,雖然很多新業(yè)態(tài)、新服務(wù)都存在缺點(diǎn)和不足,但很快就會(huì)通過(guò)“打補(bǔ)丁”“迭代”的方式進(jìn)行修正。正是通過(guò)不斷的試錯(cuò)與糾錯(cuò),創(chuàng)新才讓我們的生活更美好。

舉幾個(gè)大家熟悉的例子吧。幾年前,當(dāng)鐵路部門推出網(wǎng)絡(luò)訂票服務(wù)時(shí),網(wǎng)友們吐槽不斷,媒體上爭(zhēng)議如潮,但在經(jīng)過(guò)一次又一次的更新升級(jí)之后,公眾逐漸認(rèn)可和接受了這種新型購(gòu)票方式;幾年前,當(dāng)?shù)蔚?、快的等約車軟件剛剛進(jìn)入公眾視野,幾大巨頭之間為爭(zhēng)搶用戶而打起了“燒錢補(bǔ)貼大戰(zhàn)”,個(gè)別極端案例也引發(fā)了人們關(guān)于這種新的出行模式是否安全的爭(zhēng)論,但如今這些爭(zhēng)議基本都已消散。

基于同樣的視角,無(wú)論是前段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)“餓了么”因無(wú)證小店混入而被曝光,還是近期某在線輔導(dǎo)網(wǎng)站的教師時(shí)薪萬(wàn)元引發(fā)爭(zhēng)議,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,社會(huì)輿論或許都應(yīng)該有更理性的態(tài)度。之所以這么說(shuō),當(dāng)然不是認(rèn)為職能部門應(yīng)該放棄監(jiān)管,也不是認(rèn)為這些新事物、新模式擁有免于批評(píng)的特權(quán),而是覺(jué)得我們可以對(duì)那些尚在“發(fā)育期”的創(chuàng)新性產(chǎn)品、服務(wù),適當(dāng)?shù)亟o予一些寬容、一些信任。

應(yīng)當(dāng)承認(rèn),社會(huì)的規(guī)則與制度,在不少時(shí)候是滯后于社會(huì)發(fā)展的。有很多順應(yīng)了時(shí)代大勢(shì)的新做法、新模式,常常都會(huì)跑到原有規(guī)則之前,這其中會(huì)有一個(gè)“時(shí)間差”。

基于商業(yè)理性,一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目要想占領(lǐng)更大的市場(chǎng),一家創(chuàng)新性企業(yè)要想贏得更多的客戶,他們自己比任何人都更清楚“安全”“守法”等字詞的含義和重要性。而在一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)、開(kāi)放的市場(chǎng)中,市場(chǎng)主體會(huì)在利益博弈之中找到最均衡的狀態(tài)。職能部門最該做的,是認(rèn)清自己的角色、擺正自己的位置。如果“政府之手”放錯(cuò)地方,很可能導(dǎo)致“一管就死”的結(jié)果,很多創(chuàng)新都可能被扼殺。

當(dāng)然,前述分析并不是鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者去做“違法”的事,而是重申思想解放、銳意創(chuàng)新的價(jià)值。如果說(shuō)寬容失敗是我們對(duì)待改革的態(tài)度,寬容創(chuàng)新就應(yīng)該是我們對(duì)待改革進(jìn)程中新生事物的一種理性態(tài)度。任何時(shí)代的創(chuàng)新,都是未來(lái)導(dǎo)向的,都要目光向前。對(duì)于新事物,監(jiān)管者劃定底線,決策者創(chuàng)造良好的環(huán)境,更有利于催生創(chuàng)新成果,讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)改革和發(fā)展的第一動(dòng)力。


編輯:劉文俊

關(guān)鍵詞:新業(yè)態(tài)新服務(wù) 創(chuàng)新

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