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全國政協(xié)“《快遞條例》的制定”雙周協(xié)商座談會發(fā)言摘登

2016年01月25日 10:33 | 來源：人民政協(xié)網

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全國政協(xié)委員、全國工商聯副主席、傳化集團有限公司董事長徐冠巨:促進快遞業(yè)與物流業(yè)協(xié)同發(fā)展

快遞業(yè)是物流業(yè)的組成部分?？爝f業(yè)的高效規(guī)范發(fā)展,離不開全社會物流服務體系的支撐,特別是公路物流體系的完善。目前,快遞業(yè)發(fā)展已經局部領先,但服務于生產資料和生活資料高效流動的基礎公共系統(tǒng)還沒有建設起來。雖然全國已經建設了四通八達的公路網絡,但不同于航空、鐵路、公路客運有國家主導建設的運營網絡和信息指揮系統(tǒng)的保障。公路物流長期以來缺少基礎設施共享平臺和公共信息平臺,倉儲和運力等物流資源無法信息互通和集聚共享,不僅制約著物流行業(yè)整體效率,也導致快遞業(yè)出現基礎設施薄弱、運營效益不高、監(jiān)管困難等問題。結合《快遞條例(征求意見稿)》的內容,建議:

一、加強快遞業(yè)與物流業(yè)協(xié)同發(fā)展。當前,快遞業(yè)務與物流普運業(yè)務交叉經營、融合發(fā)展的趨勢已經較為明顯,界限越來越模糊,但二者又分屬不同的主管部門,在制定行業(yè)規(guī)劃和開展監(jiān)督管理等方面,建議加強統(tǒng)籌協(xié)調。

二、在城市物流功能規(guī)劃上要注重統(tǒng)籌。第二十八條“行業(yè)規(guī)劃”,政府在制定快遞業(yè)規(guī)劃的時候,要進行統(tǒng)籌。

三、加快公共物流信息平臺建設,實現信息互通與共享。

編輯：薛鑫