11月份注定是一場網(wǎng)絡(luò)購物的狂歡節(jié)點?！半p11”過后沒多久,跨境電商們又掀起了一場“黑色星期五”的購物狂歡節(jié)。

洋碼頭宣布,11月20日至30日,將斥資數(shù)億元打造跨境電商史上規(guī)模最大的年度活動—“2015全球黑五狂歡節(jié)”。

來自洋碼頭的消息顯示,11月20日開始僅10分鐘,交易額就突破1000萬元,其中,來自無線端的占比超過90%。無獨有偶,微信用戶在11月19日收到一條通知:“微信支付將向境外商戶全面開放”。

種種跡象標示著,跨境電商們對消費者的爭奪戰(zhàn),一觸即發(fā)。

物流仍是痛點

業(yè)界人士認為,洋碼頭此次推出“黑色星期五”,意在強化用戶對全球購使用習(xí)慣的培養(yǎng)。而從公開消息中可知,近年來,電商對跨境領(lǐng)域傾注的精力頗多,不過,目前來看,效果離電商們的預(yù)期仍有差距。

中投顧問研究總監(jiān)郭凡禮在接受《證券日報》采訪時解釋,在“天貓雙11”購物節(jié)的影響下,中國消費者對購物節(jié)已經(jīng)有了比較深刻的認知,并且參與購物節(jié)的熱情逐漸激發(fā)出來,這為跨境電商平臺引進國外購物節(jié)創(chuàng)造了機會。但是由于中國消費者對國外購物節(jié)的文化背景、節(jié)日情懷認知度和認同感并不高,國外購物節(jié)在中國的推廣普及存在一定難度,市場培育需要一定時間。

“與國內(nèi)電商發(fā)展一樣,物流問題是跨境電商發(fā)展過程中最大的問題所在。跨境物流一直存在配送時間長、無法全程追蹤包裹、退換貨難、包裹破損丟失等問題,由于國家邊境的開放程度不同,包裹跨國界流動還有可能在清關(guān)環(huán)節(jié)遭受阻礙。隨著消費者對物流服務(wù)的要求越來越高,物流對跨境電商的制約作用更加凸顯。”郭凡禮解釋。

據(jù)洋碼頭介紹,在物流方面,洋碼頭旗下貝海國際為此次黑色星期五保駕護航。貝海國際分布在全球的11大國際物流中心進入全面?zhèn)鋺?zhàn)狀態(tài),專業(yè)物流服務(wù)人員擴充了一倍以上,為黑五升級的設(shè)備與系統(tǒng)投入超過去年投入總量。在現(xiàn)有資源的利用率提升上,除每周40余架航班包機外,幾大合作航空公司還承諾將隨時為貝海留出貨艙位,保證黑五包裹運送更及時。

微信破冰跨境支付

除此之外,郭凡禮對《證券日報》解釋,目前跨境電商發(fā)展受阻主要是因為支撐跨境電商發(fā)展的電商生態(tài)體系還很不完善。首先是“在線跨境支付環(huán)節(jié),用戶規(guī)模、發(fā)展成熟度相對國內(nèi)市場仍十分滯后;其次是跨境物流發(fā)展跟不上步伐;最后法律法規(guī)的阻礙?！?/p>

需要注意的是,在11月19日,微信用戶收到了關(guān)于微信支付將向境外商戶全面開放的消息。來自微信的資料顯示,“包括華南銀行、澳洲皇家支付在內(nèi)的數(shù)十家境內(nèi)外機構(gòu)已經(jīng)首批加入微信跨境支付開放體系”。

“此次開放針對微信支付跨境業(yè)務(wù),微信是一個開放的連接器,并未針對某些特定行業(yè)?！蔽⑿胖Ц度耸吭诮邮堋蹲C券日報》采訪時解釋,而對于結(jié)算周期,則稱:“視商戶所在地區(qū)而定,多數(shù)地區(qū)支持T+1到賬。匯率根據(jù)當日銀行外匯牌價進行結(jié)算。當日支付的取額,則同境內(nèi)消費微信支付限額一致?！?/p>

從公開的信息中可知,微信支付將“服務(wù)市場留給境外第三方合作伙伴”,對于和這些合作伙伴的合作方法,微信支付在接受《證券日報》采訪時稱:“微信支付一直以來對合作方保持開放。模式與境內(nèi)一致,合作方可申請成為微信支付的服務(wù)商,微信支付的接入可以由商戶自己申請,也可以由第三方開發(fā)者、服務(wù)商幫助商戶開發(fā),合作同時面向商戶和第三方開放。此外,在境外,合作方還包括金融機構(gòu)?！?/p>