速騰車主：

　　維權(quán)活動日漸減少

　　“維權(quán)越來越少了，也是因為過年的原因，還有就是大眾的公關(guān)能力太強，車主為了維權(quán)付出了很多時間和精力，成效有，但不是很理想。”車主李先生告訴記者。

　　可以說，速騰車主維權(quán)活動最活躍的時期還是在2014年廣州車展期間，之后便以地區(qū)為主小范圍開展，大規(guī)模的維權(quán)活動的確不多。浙江省杭州市是速騰車主維權(quán)的“大本營”。記者了解到，三月中旬，速騰車主們將再次在杭州市舉行維權(quán)活動。

　　大半年時間過去了，速騰車主維權(quán)到底走向何方？對此，維權(quán)律師張仁還是保持很樂觀的態(tài)度。“我和國家質(zhì)檢總局信息公開辦的人員申請相關(guān)信息公開時，信息辦人員認為，速騰事件太敏感太大，如果專家承認有安全隱患一汽大眾就會面臨好幾十億元的損失。然而，又沒人敢說產(chǎn)品的確沒有問題，問題就卡在這里。我認為速騰這個事情肯定會解決，更換獨立懸架從技術(shù)角度來說也是不行的，最終的結(jié)果就是廠商給用戶退換車。”

　　不過，記者獲悉了一份由國家質(zhì)檢總局在2015年2月27日發(fā)出的關(guān)于《不合格產(chǎn)品（商品）認定申請書》回復(fù)意見的函，該文件顯示，2014年8月14日，我局執(zhí)法督查司及時啟動缺陷調(diào)查，開展了大量的用戶回訪、現(xiàn)場勘查、缺陷技術(shù)分析和專家評估等工作。質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心第一時間對3000余名投訴用戶進行了逐一核實確認，先后前往全國11個城市進行現(xiàn)場調(diào)查和車輛勘查，得到廣大用戶的支持和配合。

　　國家質(zhì)檢總局表態(tài)，目前缺陷調(diào)查工作仍在進行中，我局執(zhí)法督查司正組織專家對斷裂部件進行工程分析，委托權(quán)威的國家級檢測機構(gòu)開展失效分析、探傷分析和材料強度分析等。缺陷調(diào)查結(jié)束后，我局將對一汽大眾新速騰后軸縱臂斷裂問題的缺陷調(diào)查結(jié)果予以主動公開。如果調(diào)查發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)存在生產(chǎn)不合格產(chǎn)品等違法行為，將按照有關(guān)法律法規(guī)處理。

　　維權(quán)律師團：

　　艱辛的立案之路

　　之前，“山東省濟南法院受理過一個，但是大眾方面提出管轄權(quán)的異議之后便沒有了下文。浙江麗水法院法官說即使立了案也無法作出判決。在長春法院起訴一汽大眾的案子也沒有結(jié)果，時隔數(shù)月依然在等法院的批復(fù)。”張仁表示。

　　從10月份開始擔(dān)任速騰車主的維權(quán)律師，京師律師事務(wù)所的多名律師便開始了艱辛的立案之路。“國家質(zhì)檢總局本身對產(chǎn)品有進行抽檢檢查的義務(wù)，也需要定期公布。就此，部分車主訴國家質(zhì)檢總局，北京市第一中級人民法院沒有受理，理由是國家質(zhì)檢總局應(yīng)當(dāng)主動把質(zhì)檢結(jié)果告訴大家，這是法定義務(wù)所在，但是是否履行和車主沒有利害關(guān)系，所以車主沒有起訴的資格。”

　　當(dāng)時，法院也通知了國家質(zhì)檢總局進行調(diào)解。“我們也和國家質(zhì)檢總局進行了立案前的一次見面，但是對方老是在說自己的苦衷，說總局做了很多工作都沒有結(jié)果，最后還是沒有調(diào)解方案。既然沒有調(diào)解方案為什么還要進行調(diào)解，感覺還是在忽悠車主。”

　　“我們已經(jīng)向北京市高級人民法院上訴，還在審理中。我認為高院會受理這個案件，因為之前向最高院投訴全國各地法院不依法立案的情況時，最高院的工作人員表示‘有案必立，有訴必理’是法院立案的指導(dǎo)原則。”張仁表示，“我們同時把中國消費者協(xié)會起訴到北京海淀法院，要求法院判令消協(xié)提起公益訴訟。之前，我們提出來讓消協(xié)出面進行調(diào)解，消協(xié)也給一汽大眾發(fā)了函，一汽大眾進行了回復(fù)，沒有解決問題。第二次，我們希望消協(xié)對一汽大眾提起公益訴訟，但是消協(xié)沒有回復(fù)，在此背景下，我們把消協(xié)告上法庭”。

　　值得一提的是，“從去年10月份至今，我們沒有收車主任何費用，產(chǎn)生的費用都是由京師律師事務(wù)所承擔(dān)，律師團有超過10位律師在為速騰車主免費提供法律服務(wù)。我們會一直做下去，有問題的車輛是不能上路行駛的，我們將向公安部交通管理局發(fā)函，禁止有質(zhì)量問題的車輛上路。”另外一位維權(quán)律師告訴記者。