原標(biāo)題：柴靜自費(fèi)百萬調(diào)查霧霾動(dòng)因:女兒還沒出世就患腫瘤

紀(jì)錄片《柴靜霧霾調(diào)查：穹頂之下》昨日首發(fā)

　　柴靜：“這是我和霧霾之間的私人恩怨”

　　辭職后，柴靜在做什么？昨日，她向優(yōu)酷、騰訊等多家視頻網(wǎng)站免費(fèi)奉獻(xiàn)了大型空氣污染深度公益調(diào)查--《柴靜霧霾調(diào)查：穹頂之下》。柴靜透露，促使她展開調(diào)查的原因是，女兒還沒出世就患上了腫瘤，一出生就要接受手術(shù)，“在照顧她的過程中，對霧霾的感受變得越來越強(qiáng)烈”。目前，孩子已經(jīng)痊愈，但生活在一年竟有175天污染的北京，柴靜害怕女兒有一天會(huì)問“什么是藍(lán)天”、“為什么老把我關(guān)在家里”？于是她開始了調(diào)查。

　　用《看見》的百萬版稅自費(fèi)投入調(diào)查

　　柴靜介紹，公布女兒的病情，自己此前顧慮很多，因?yàn)?ldquo;必須要考慮說出來之后，女兒將來會(huì)承受什么。”后來丈夫勸她“我最深刻地感覺到你在有孩子，尤其她生病后，才會(huì)對空氣污染這件事有了完全不同的態(tài)度。”他說，“這是你回避不了的一個(gè)基本動(dòng)機(jī)。”這句話對柴靜產(chǎn)生了作用。“一個(gè)人沒有當(dāng)媽媽之前，這個(gè)世界只跟你有幾十年的關(guān)系，我對我的一生負(fù)責(zé)任就可以了。但確實(shí)有了她之后，你跟未來世界有了關(guān)聯(lián)，有了責(zé)任。如果沒有這樣的一個(gè)情感的驅(qū)動(dòng)，我確實(shí)很難去用這么長時(shí)間做完這件事。”

　　一旦投入調(diào)查，柴靜發(fā)現(xiàn)，污染其實(shí)早已存在。2008年北京奧運(yùn)空氣質(zhì)量保障小組組長唐孝炎院士向她提供了2004年某個(gè)月的PM2.5數(shù)據(jù)曲線，相當(dāng)于今天的嚴(yán)重污染，首都機(jī)場關(guān)閉了，但是當(dāng)天新聞報(bào)道是，那是霧，“可見當(dāng)時(shí)整個(gè)社會(huì)對空氣污染缺乏認(rèn)識。”一年中，她現(xiàn)場調(diào)研，查閱文獻(xiàn)、拜訪專家，拍攝而成紀(jì)錄片《穹頂之下》，前后花費(fèi)一百萬人民幣，錢全部來自兩年前《看見》的版稅。

　　大氣污染不是改革開放帶來的

　　柴靜試圖在紀(jì)錄片中回答三個(gè)問題，“霧霾是什么？它從哪兒來？我們怎么辦？”霧霾是什么？紀(jì)錄片中柴靜攜帶儀器，做霧霾健康測試，并作為志愿者參與人體實(shí)驗(yàn)，分析呼吸成分，拍攝肺部深處碳素沉淀的后果，想向大家解釋“霧霾是什么”，性質(zhì)、危害、構(gòu)成。

　　柴靜介紹，一年中她以個(gè)人身份拜訪能源、環(huán)保領(lǐng)域內(nèi)的專家以及職能部門，包括前國家發(fā)改委副主任解振華、中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長韓俊等國內(nèi)高官以及英國能源與氣候變化大臣等--沒人拒絕提問，在回答時(shí)都毫無保留，直面問題。“我覺得他們都希望能公開地討論問題，因?yàn)閱栴}呈現(xiàn)就是解決的希望。”讓她印象最深的是北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車處的處長李昆生，“他讓我很慚愧，有時(shí)候我都覺得某件事做不下去，不太可能，他還在繼續(xù)發(fā)表文章，不斷往前推進(jìn)。深夜有時(shí)會(huì)收到他的兩三篇文章，文中的急切之情和為公之心對我是一種感染。”采訪對象的積極態(tài)度讓柴靜感覺，中國有很多人希望環(huán)境能夠改善，并在為此努力。

　　除了已經(jīng)上線的紀(jì)錄片，柴靜還把一年的采訪所得發(fā)給了全國人大法工委，希望對正在修訂的《大氣防治法》有所參照。“他們逐字看完，附上建議，返還給我，并打電話表示感謝，說會(huì)在修訂時(shí)考慮相關(guān)問題。”同時(shí)，她還把資料發(fā)給了正在制訂國家油氣體制改革方案的小組成員，“得到的反饋也讓我很意外。他們提出的唯一意見是，如果篇幅不限，可以談得更多……”

　　“我想立法者和政策制定者的態(tài)度是，改革在中國適逢其時(shí)，需要讓大眾更多地知情參與，更多地討論，達(dá)成共識。公眾是空氣污染治理的核心力量之一，沒人比普通人更清楚自己身邊的污染源，也沒人比我們更愛護(hù)自己的家園。”

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　　《穹頂之下》柴靜做了什么？

　　《穹頂之下》全片103分鐘，片中柴靜走訪多個(gè)污染現(xiàn)場尋找霧霾根源，赴多國實(shí)地了解治污經(jīng)驗(yàn)，并從國家層面和個(gè)人層面提出了行動(dòng)方案。

　　她實(shí)地勘察：在燃煤消耗和鋼材生產(chǎn)大省河北，經(jīng)歷了無人機(jī)因霧霾過重而無法記錄污染情況的尷尬；她親自攜帶采樣儀，在霧霾中生活一天，一個(gè)白色的采樣儀變?yōu)楹谏瑥闹袡z測出15種致癌物質(zhì)，最危險(xiǎn)的一種物質(zhì)的含量超過國家標(biāo)準(zhǔn)14倍；

　　通過調(diào)查她告訴我們，在北京，每天高峰時(shí)段，有34%的車在路上堵著，六環(huán)以內(nèi)每小時(shí)PM2.5的排放量是1噸；在燃煤污染致死數(shù)千人的倫敦霧霾事件過后62年，她前往因霧霾喪生者的墓地憑吊，也去到仍燒壁爐的人家拜訪，當(dāng)年倫敦“禁排黑煙”、“限煙區(qū)只能燒無煙煤，財(cái)政補(bǔ)貼壁爐改造的大部分費(fèi)用”等規(guī)定的條文，具體化為男主人手中清潔的煤塊--煤是可以干凈的；為考察同樣惡名昭著但污染源主要是汽車尾氣的洛杉磯光化學(xué)污染現(xiàn)象，她在直升機(jī)上俯瞰這座車輪上的城市攤大餅式的道路模式和對汽車的高度依賴，在公路邊直擊加州空氣資源管理委員會(huì)的官員向沒給重型柴油車加裝空氣顆粒物過濾器的司機(jī)開出罰單。

　　她查閱文獻(xiàn)：對一些人所稱的倫敦霧霾治理四五十年方見成效的說法，她發(fā)現(xiàn)開始治理的頭十年就降低了80%的大氣污染物；還把官員和業(yè)界已知的秘密推到公眾視野之中：一艘海輪排放的PM2.5幾乎等于50萬輛貨車，而輪船和飛機(jī)的燃油還沒有得到像汽車用油那樣的哪怕不算嚴(yán)格的監(jiān)管。

　　她拜訪各方面專家：她直問中國石化集團(tuán)前總工程師、國家石油標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)主任曹湘洪：為什么是石化行業(yè)而不是環(huán)保部門主導(dǎo)油品標(biāo)準(zhǔn)制定？為什么不公開油品標(biāo)準(zhǔn)升級的成本？有沒有可能放開油品市場？她用數(shù)據(jù)視覺化，把包括中國科學(xué)院院士、前衛(wèi)生部部長陳竺與專家合作發(fā)表于《柳葉刀》雜志的報(bào)告估計(jì)的中國每年因室外空氣污染導(dǎo)致35萬至50萬人早死這樣慘烈的數(shù)字，處理得通俗、形象、警醒。

　　探查真相之后，她用行動(dòng)以盡綿薄之力：看到家門口有一片工地裸露，她試著與施工者交涉，結(jié)果揚(yáng)塵的土堆得到覆蓋；樓下的餐館沒有加裝油煙處理裝置，她打了舉報(bào)電話12369，餐館老板果然裝上了法規(guī)要求安裝的設(shè)備；加油站的加油槍汽油揮發(fā)嚴(yán)重，她又向環(huán)保部門舉報(bào)，加油站答應(yīng)馬上修好防揮發(fā)裝置。她的體會(huì)是，如果不打，12369就只是一個(gè)數(shù)字。她建議網(wǎng)友：表達(dá)你的不滿、維護(hù)你的權(quán)益。文/本報(bào)記者祖薇