目標(biāo)

　　年內(nèi)12座車(chē)站

　　公廁還將全面改造

　　2號(hào)線前門(mén)站衛(wèi)生間經(jīng)過(guò)改造投入使用后，另一個(gè)試點(diǎn)1號(hào)線五棵松站衛(wèi)生間，預(yù)計(jì)9月1日可投入使用。

　　據(jù)悉，1號(hào)線五棵松站、2號(hào)線前門(mén)站均為60年代建設(shè)車(chē)站，站內(nèi)衛(wèi)生間坑位較少，已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足目前大客流需求。此次對(duì)五棵松和前門(mén)兩座車(chē)站實(shí)施的試點(diǎn)改造，共包含化糞池清理、通風(fēng)系統(tǒng)及上下水系統(tǒng)改造、衛(wèi)生器具和相關(guān)設(shè)施安裝等八項(xiàng)工作。

　　此次改造重點(diǎn)，一是更換衛(wèi)生間的墻磚和地磚，同時(shí)通過(guò)新砌隔墻改變衛(wèi)生間的整體格局，分割出公共區(qū)并最大限度增加坑位數(shù)量；二是將衛(wèi)生間吊頂高度由原2.1米提高至2.2米，原有腳踏閥式大便器更換為手動(dòng)及紅外線感應(yīng)一體式?jīng)_水大便器；三是改造原有衛(wèi)生間通風(fēng)系統(tǒng)及下水管道，有效改善衛(wèi)生間內(nèi)異味問(wèn)題和排水易堵問(wèn)題。此外將原有洗手臺(tái)取消改為洗手盆，解決臺(tái)面積水問(wèn)題。

　　據(jù)張先生介紹，會(huì)盡量增加女衛(wèi)生間蹲位和男衛(wèi)生間小便池，盡力解決女性排隊(duì)如廁難的問(wèn)題。

　　據(jù)了解，年內(nèi)1號(hào)線四惠站、四惠東站、南禮士路站、木樨地站，2號(hào)線車(chē)公莊站、長(zhǎng)椿街站、積水潭站、安定門(mén)站，13號(hào)線西直門(mén)站、望京西站，八通線雙橋站等11座車(chē)站的衛(wèi)生間也將改造。（記者 劉珜 見(jiàn)習(xí)記者 張知依 實(shí)習(xí)記者 郭瑾 潘巖巖 攝影/記者 袁藝）