原標(biāo)題：全國(guó)政協(xié)委員、長(zhǎng)春市政協(xié)主席崔杰：加強(qiáng)村村通公路維護(hù)管理

　　人民政協(xié)網(wǎng)北京3月8日訊（記者 高峰） 3月8日，全國(guó)政協(xié)委員、長(zhǎng)春市政協(xié)主席崔杰在接受記者采訪時(shí)表示，此次全國(guó)兩會(huì)，他比較關(guān)注的是村村通公路維護(hù)管理問(wèn)題。

　　“村村通公路由于受資金、體制等諸多因素的影響，在后期維護(hù)管理等方面也出現(xiàn)了一些急需破解的難題。”崔杰說(shuō)，國(guó)家和省、市公路管理部門投入村村通公路養(yǎng)護(hù)的資金過(guò)少，縣、鄉(xiāng)政府因財(cái)力所限無(wú)力對(duì)破損嚴(yán)重的公路實(shí)施有效養(yǎng)護(hù)，出現(xiàn)積水、沉陷、坑槽等不同程度損害，一些大型重載車、工程車、跑線客運(yùn)車進(jìn)入村屯，超過(guò)了村村通公路設(shè)計(jì)的荷載，車輛在超車、匯車或坡陡彎急路段易發(fā)生危險(xiǎn)。車輛超限超載、路邊挖溝取土、打場(chǎng)曬糧等損壞公路和威脅行車安全的違法行為治理乏力。

　　崔杰呼吁，拓寬公路維護(hù)資金渠道，國(guó)家和省、市交通主管部門將鄉(xiāng)村兩級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)納入補(bǔ)貼范圍，明確每公里管護(hù)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)并落實(shí)到位。制定新的建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，破解農(nóng)村公路建設(shè)的資金瓶頸。落實(shí)縣（市）政府管護(hù)工作主體責(zé)任，將村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)用設(shè)定最低限度列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，便于集中財(cái)力對(duì)重點(diǎn)損毀路段進(jìn)行重點(diǎn)整修。本著“誰(shuí)受益，誰(shuí)負(fù)擔(dān)”的原則，調(diào)動(dòng)群眾自籌資金解決出行難問(wèn)題的積極性，允許基層通過(guò)“一事一議”辦法解決部分養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。

　　“抓好源頭管理，強(qiáng)化路政管理。”崔杰建議，國(guó)家和省、市公路主管部門應(yīng)從農(nóng)村車流量增長(zhǎng)較快的實(shí)際出發(fā)，將村村通公路的路寬由現(xiàn)在的4.5米增加到6米，并把好建設(shè)質(zhì)量關(guān)，切實(shí)延長(zhǎng)使用壽命。省、市交通主管部門應(yīng)制定、完善、落實(shí)好相關(guān)的政策法規(guī)，為提高農(nóng)村公路管護(hù)能力提供強(qiáng)有力的法律支撐，并組建農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，定崗、定員、定責(zé)，盡快健全完善管護(hù)機(jī)制和制度，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)化、制度化和規(guī)范化，建立村村通公路養(yǎng)護(hù)管理工作的長(zhǎng)效機(jī)制。允許在超載超限的重災(zāi)區(qū)設(shè)立農(nóng)村公路超限檢測(cè)站，實(shí)施源頭卸載、短途治超，堅(jiān)決遏制超載車輛上路。盡力拓寬培筑路肩，重要路口鋪設(shè)錯(cuò)車匝道，設(shè)立導(dǎo)向、警示、禁行等交通標(biāo)識(shí)，提高農(nóng)村公路通行能力，確保行車安全。充分利用各類媒體和設(shè)施場(chǎng)所，引導(dǎo)廣大農(nóng)民群眾增強(qiáng)主體意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，關(guān)注、支持、參與村村通公路養(yǎng)護(hù)管理。