原標(biāo)題：全國政協(xié)委員、湖南省政協(xié)主席陳求發(fā)：放大“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢 構(gòu)建發(fā)展新格局

　　人民政協(xié)網(wǎng)北京3月9日訊（記者 劉洋） 如何將 “一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成為發(fā)展優(yōu)勢，科學(xué)謀劃新增長極？3月9日，在接受記者采訪時，全國政協(xié)委員、湖南省政協(xié)主席陳求發(fā)就這一問題作出了自己解答。

　　陳求發(fā)委員告訴記者，2013年11月初，習(xí)近平總書記在湖南視察時指出，希望湖南發(fā)揮作為東部沿海地區(qū)和中西部地區(qū)過渡帶、長江開放經(jīng)濟帶和沿海開放經(jīng)濟帶結(jié)合部（即“一帶一部”）的區(qū)位優(yōu)勢，抓住產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和國家支持中西部地區(qū)發(fā)展的重大機遇，提高經(jīng)濟整體素質(zhì)和競爭力，著力推進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，加快形成結(jié)構(gòu)合理、方式優(yōu)化、區(qū)域協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)一體的發(fā)展新格局。

　　“對習(xí)近平總書記寄予的厚望，湖南省委、省政府高度重視，認真貫徹落實。當(dāng)前，湖南正在借助岳陽城陵磯港的有利條件，舉全省之力，扶持岳陽加快長江經(jīng)濟帶建設(shè)。”陳求發(fā)委員充滿信心，但是也告訴了記者他的擔(dān)憂：“由于多方面原因，城陵磯港區(qū)在進港鐵路、進港公路及其與周邊鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)連接方面存在眾多瓶頸問題，急需解決。”

　　“構(gòu)建岳陽城陵磯港區(qū)立體綜合交通體系，是建設(shè)湖南長江經(jīng)濟帶的基本條件和重要前提。”為此，陳求發(fā)建議：加快城陵磯港區(qū)沿江鐵路建設(shè)，盡快啟動常岳九鐵路項目；支持岳陽建設(shè)蒙華鐵路松楊湖鐵路支線，構(gòu)建便利的水鐵聯(lián)動體系；支持城陵磯港區(qū)沿江高等級公路建設(shè)，加強沿江地區(qū)的互聯(lián)、互通；加快武漢至城陵磯長江航道疏竣，提高長江中游的通航能力。

　　與此同時，陳求發(fā)還呼吁國務(wù)院在各項條件成熟的情況下，優(yōu)先考慮批設(shè)中國長沙自貿(mào)園區(qū)。

　　“湖南具有建設(shè)中國長沙自由貿(mào)易園區(qū)的基礎(chǔ)優(yōu)勢。”陳求發(fā)表示，長沙是重要的高鐵樞紐城市，京廣高鐵、滬昆高鐵以及規(guī)劃中的渝廈高鐵在這里交會，區(qū)位條件優(yōu)越。同時，長沙的文化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實，形成了包括影視傳媒、創(chuàng)意設(shè)計、動漫游戲等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。此外，長沙還具備文化及相關(guān)產(chǎn)業(yè)與實體經(jīng)濟融合發(fā)展的良好條件。

　　“去年3月，長沙市在全國首次提出以文化產(chǎn)業(yè)為主題申報國家自由貿(mào)易園區(qū)，目前已經(jīng)委托專業(yè)機構(gòu)編寫了《長沙市建設(shè)文化自貿(mào)園區(qū)預(yù)可行性研究報告》，形成了《湖南長沙文化先導(dǎo)型自由貿(mào)易園區(qū)可行性報告暨總體方案（草稿）》。”陳求發(fā)透露說，同時，他建議商務(wù)部就長沙自貿(mào)園區(qū)申報與湖南省和長沙市建立正式的工作機制，指導(dǎo)修改完善中國長沙自貿(mào)園區(qū)總體方案并及時受理申請。