原標(biāo)題：北京副市長(zhǎng)體驗(yàn)地鐵7號(hào)線：漲價(jià)后我也得算算帳

　　今天是7號(hào)線等地鐵新線路開(kāi)通和調(diào)價(jià)首日，上午9點(diǎn)，北京市副市長(zhǎng)陳剛、張延昆來(lái)到地鐵7號(hào)線歡樂(lè)谷景區(qū)站，與數(shù)十名地鐵建設(shè)者、乘客和附近的群眾代表一起體驗(yàn)乘坐。

　　“修地鐵有沒(méi)有影響你們?” 陳剛與一名群眾代表相鄰而坐，關(guān)心地鐵施工給附近居民帶來(lái)的影響。居民王女士稱，她家距離新地鐵站500多米，早晚上下班都不用開(kāi)車了，非常方便，修地鐵時(shí)對(duì)他們的生活沒(méi)有影響。

　　“我坐地鐵上下班，漲價(jià)后也得算算帳啊!”張延昆說(shuō)，自己也是坐地鐵上下班，每天7點(diǎn)6號(hào)線轉(zhuǎn)5號(hào)線再倒1號(hào)線，人是多但是也快。地鐵漲價(jià)后，“來(lái)回比之前多了4塊錢!”

　　張延昆說(shuō)，北京早晚高峰的客流壓力很大，還將繼續(xù)修建地鐵線路，目標(biāo)是達(dá)到全長(zhǎng)1000公里。目前，4條新線路開(kāi)通后，地鐵線路已超過(guò)500公里，“我們的目標(biāo)是使北京的地鐵線路網(wǎng)不斷延展、加密，緩解擁堵，使市民出行能夠更加舒適、方便”。（陳瑤）