“對待任何設(shè)備和項目都要嚴謹細致，否則可能產(chǎn)生不可估量的損失?！闭f話的是山東威海天潤曲軸股份公司首席維修師王軍。1994年大學畢業(yè)后，王軍進入天潤曲軸，從基礎(chǔ)崗位做起，憑借精益求精、刻苦鉆研的精神，讓自己擁有了“十八班武藝”，一步步成長為威海首席技師、威海工匠、山東省五一勞動獎?wù)芦@得者。

趙春青 繪

初到車間，王軍對所有的設(shè)備都是陌生的，想上手但又不知從哪兒下手。跟老師傅學！王軍默默對自己說。一天，師傅讓王軍對磨床數(shù)顯尺進行調(diào)整，他興奮又緊張，干了半個小時也沒得到想要的結(jié)果。師傅沒有責怪他，只是溫和地說：“要想熟悉這些‘鐵疙瘩’，就要多練習，摸出手感，你將來肯定比我強。”聽了師傅的話，王軍決心不讓師傅失望。

從那以后，車間里多了一個勤學苦練的身影。

功夫不負有心人，王軍迅速成長為車間骨干。入廠第6年，王軍迎來了天潤曲軸轉(zhuǎn)型技改的一次大考，他參與了公司“九五”技改工程的德國造生產(chǎn)線建設(shè)，負責砂處理工部和造型工部的電氣專業(yè)設(shè)備安裝調(diào)試。那段時間，王軍晚上查閱專業(yè)書籍，白天進行反復(fù)試驗，光記錄各項技術(shù)參數(shù)的筆記就寫滿6本。最終，他創(chuàng)造性提出程序跳躍控制法,排除了自動造型機故障，使生產(chǎn)線順利投產(chǎn)。

入廠至今，王軍一直堅守在一線。生產(chǎn)過程中，難題時有發(fā)生，但大家都有一個共識：“只要有王工在，就沒有解決不了的難題?！?/p>

在虎鯊線回火冷卻物流的自動化改造過程中，面臨審核時間緊迫，控制系統(tǒng)中三菱以太網(wǎng)通信和西門子現(xiàn)場總線通信共存的難題，王軍挺身而出，連續(xù)一周每天工作近20小時，終于在審核組到達前完成了改造。長時間高強度、高壓力的工作，王軍支撐不住病倒了，從那以后，他“拼命三郎”的稱號就在企業(yè)里叫開了。

王軍經(jīng)常說，工匠代表的不僅是一門技藝，更是一種品格、一種精神。在他看來，“沒有一流的心性，就沒有一流的技術(shù)。”工匠精神的內(nèi)涵就是對職業(yè)的熱愛，對技術(shù)的精益求精。