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平臺“缺斤少兩”騎手背鍋 外賣員盼成立行業(yè)協(xié)會

2020年01月06日 07:35 | 來源:北京青年報
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平臺顯示距離短 實際路程卻更遠 催單消息頻頻傳 送餐晚了落埋怨

外賣騎手最想“減壓”希望成立行業(yè)協(xié)會

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▲倒計時10分鐘、5分鐘、1分鐘都會提示,目的是提示騎手不要晚點

一日三餐點外賣,不想出門找代買,外賣平臺的發(fā)展極大地便利了人們的生活。但你知道嗎,每一份準時送達的背后,都有一個外賣小哥在“爭分奪秒”。為賺取每單不足5元的配送費,無論風雨,不管寒暑,他們不停地往返于商家和客戶之間,遇到交通意外是否有保障?碰到客戶給差評有何損失?如何才能提供最優(yōu)質(zhì)服務?近日,北京青年報記者采訪到了一些普通的外賣騎手,聽聽他們對這份工作有何想法。

外賣平臺定位愛出問題

計算時間和距離“缺斤短兩”

技術(shù)的發(fā)展,讓外賣輻射的區(qū)域更大,地點定位和送達計時顯示得也更加準確,正因如此,騎手的工作強度也越來越大。

最近兩年,各外賣平臺逐步降低了送餐的單價,從每單最低6元下降到不足5元,像過去那樣月入過萬的騎手越來越少。騎手們要想掙更多的錢,就要跑更多的訂單。外賣騎手趙磊向北青報記者介紹道,對于騎手來說,接單的壓力主要還是在送餐時間上。因為平臺給出的送達時間是從商家接單開始,商家出餐后,騎手取餐、送餐,相當于商家和騎手是一個接力棒,商家出餐慢,消耗的時間就必須由騎手給“追回來”。

“有些商家一下子接的單扎堆兒了,或者有客人點了幾個復雜的菜,出餐時間就有可能慢,平臺可能給了50分鐘送餐,商家出餐用了40分鐘,騎手的時間就只有10分鐘?!壁w磊說,雖然在訂餐平臺上會將騎手取餐和送餐的時間分開顯示給顧客,可對于顧客來說如果等待時間過長,他們不會去仔細計較到底是商家出餐慢還是騎手送餐慢。

跑外賣兩年來,趙磊發(fā)現(xiàn),各外賣平臺都有個潛規(guī)則:那就是手機上顯示的距離總是比道路導航顯示的距離短。

他拿著手機跟北青報記者舉例,比如從巴黎貝甜(舊宮萬科店)到垡頭翠成馨園的一單,在騎手的手機上顯示是9公里,但是如果用百度導航的話這條路線最短距離卻是9.6公里。再比如從蝎王府羊蝎子(潘家園店)到華貿(mào)公寓2號樓,手機端顯示是5.1公里,但道路導航顯示最短5.4公里。

“平臺顯示出來的距離,全都比導航顯示出來的要少。路程越遠的相差越多,平均一單能差出500米,如果我同時送三單,能差出1.2公里,時間上就要多跑出5分鐘,甚至10分鐘。”

在趙磊發(fā)起的騎士聯(lián)盟的微信群里,騎手們也都認為平臺在計算時間和距離時“缺斤短兩”,有騎手用百度導航丈量了平臺上提供的10個訂單,全部比導航距離短。

騎手們認為,這種情況會帶來多種不利影響,一來會給騎手帶來錯誤的判斷,以為距離近可以多跑幾單,結(jié)果跑起來發(fā)現(xiàn)距離不準,導致訂單晚點遭受處罰;二來距離縮短后,騎手的派送費也會相應減少,雖然可能只是減少幾毛錢,不容易被察覺,但積少成多,一天下來一個騎手就會虧十幾元錢;三來,下單的顧客也會潛意識覺得距離很近,增加了顧客的急躁情緒,而騎手為了追回路程差距只有加快速度。

一個“差評”扣錢丟獎勵

工作難免受到委屈

因為騎手們一直在路上“跑”,因而發(fā)生交通事故的概率比較大。騎士聯(lián)盟微信群里每隔一兩天就會有人發(fā)出騎手發(fā)生交通事故的視頻。外賣平臺為了保證外賣員出現(xiàn)人身意外的醫(yī)療費用,給每位騎手都上了保險,保險每天3元,從訂單費里自動扣除?!暗钦嬲碣r的時候,卻有好多條條框框,賠不下來。”趙磊說。

而在騎手與顧客之間的問題中,寫錯地址是最常見的。趙磊此前接到一個從宋家莊到百子灣家園B區(qū)113號樓的訂單,但是當他拿著貨到了百子灣家園B區(qū)時發(fā)現(xiàn)這里沒有113號樓。趙磊給顧客打電話溝通時,對方一再表示地址沒出錯?!拔耶敃r四個訂單,這一個就耽誤了好久。后來小區(qū)保安提醒我,會不會是旁邊的沿海賽洛城小區(qū),我找到沿海賽洛城113號樓,才找到了訂貨的顧客?!?/p>

趙磊見到顧客后跟他說:你把地址寫錯了。沒想到對方上來就直接問他:你是不是想要錢。趙磊說,我不是跟你要錢,我只是跟你說明一下訂單超時的原因。結(jié)果,對方取消了訂單,給了趙磊27元錢,讓他把東西留下。趙磊接著又去送其他幾個訂單,結(jié)果另外三個訂單超時了兩個,被扣了錢。正往回走的時候,他接到了第一個顧客的投訴:服務態(tài)度不好,從而被罰了50元?!耙粋€投訴,丟了周獎勵,另外兩單也晚點了,算下來我損失了至少150元?!壁w磊說。

編輯:周佳佳

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關鍵詞:騎手背鍋 外賣員 行業(yè)協(xié)會

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