原標(biāo)題：起底西安利之星：幕后老板是奔馳中國(guó)董事、馬來(lái)西亞拿督

西安女奔馳車(chē)主哭訴維權(quán)事件持續(xù)發(fā)酵。而作為漩渦的主角——奔馳4S店西安利之星除了此前回應(yīng)表示“已與女車(chē)主消除誤解，達(dá)成共識(shí)”之外，暫未有最新正式聲明。

新京報(bào)記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，西安利之星的法定代表人顏健生還是一位馬來(lái)西亞“拿督”，由其擔(dān)任法定代表人的企業(yè)多達(dá)128家。值得注意的是，顏健生還在梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司中擔(dān)任董事。

同時(shí)，西安利之星此前曾被曝多次因車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)車(chē)主維權(quán)的事件，2015年至2018年還涉及17起訴訟案例。

利之星法定代表人在奔馳中國(guó)擔(dān)任董事

新京報(bào)記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，西安利之星的股東分別為中星集團(tuán)有限公司和西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)天鼎有限公司，以80000萬(wàn)人民幣為注冊(cè)資本，成立于2012年5月，法定代表人顏健生。其中，中星集團(tuán)有限公司持股比例達(dá)到75%。中星集團(tuán)有限公司旗下的豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)利星行汽車(chē)大名鼎鼎，利星行汽車(chē)2017年的年度營(yíng)業(yè)收入達(dá)到801.1億元在2018中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜中排名第三。

進(jìn)一步查詢(xún)啟信寶顯示，西安利之星的企業(yè)類(lèi)型為外資投資企業(yè)分支機(jī)構(gòu)，為外資公司。值得關(guān)注的是，由顏健生擔(dān)任法定代表人的企業(yè)多達(dá)128家，包括利星行（中國(guó)）汽車(chē)企業(yè)管理有限公司和利星行貿(mào)易（中國(guó)）有限公司，擔(dān)任高管139家在擔(dān)任法定代表人或任職的企業(yè)中，多數(shù)與利星行相關(guān)。這就是說(shuō)，在諸多利星行旗下的奔馳4S店中，顏健生擔(dān)任法定代表人，擁有決定性話語(yǔ)權(quán)。

同時(shí)，顏健生在利星行（中國(guó)）汽車(chē)企業(yè)管理有限公司和利星行貿(mào)易（中國(guó)）有限公司中不僅擔(dān)任法定代表人，也是這兩家公司的董事長(zhǎng)。值得注意的是，顏健生在梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司中擔(dān)任董事。

除了這些身份之外，馬來(lái)西亞人顏健生還有一個(gè)身份是馬來(lái)西亞的拿督。在馬來(lái)西亞，“拿督”頭銜是榮譽(yù)制度下的一種稱(chēng)號(hào)，雖然不具有世襲和封邑的權(quán)力，但是一種象征式的終身榮譽(yù)身份。

利星行在奔馳擁有相當(dāng)?shù)脑捳Z(yǔ)權(quán)

公開(kāi)資料顯示，西安利之星汽車(chē)有限公司是利星行集團(tuán)成員。而利星行汽車(chē)是在中國(guó)成立最早和目前最大的奔馳汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，也是世界最大的奔馳乘用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)之一。

新京報(bào)記者通過(guò)天眼查發(fā)現(xiàn)，目前梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司由戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司、INSIGHT LEGEND LTD．、戴姆勒股份公司共同投資成立，持股比例分別為54.08%、25%、20.92%。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司現(xiàn)在的法定代表人為劉禹策，也是公司董事長(zhǎng)。而劉禹策在10多年前曾是利星行（大連）汽車(chē)有限公司、大連中星汽車(chē)有限公司的法定代表人、董事長(zhǎng)。2012年11月劉禹策退出利星行（大連）汽車(chē)有限公司，法定代表人、董事長(zhǎng)變更為顏健生。大連中星汽車(chē)有限公司的法定代表人則在1999年5月由劉禹策變更為GANKHNSENG（即顏健生）。

據(jù)媒體此前報(bào)道，從股權(quán)結(jié)構(gòu)、董事會(huì)組成來(lái)看，利星行在梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司享有相當(dāng)?shù)脑捳Z(yǔ)權(quán)，就連梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司在北京的辦公地點(diǎn)戴姆勒大廈，也是座落于利星行旗下的利星行廣場(chǎng)。

質(zhì)量和暴力售后保養(yǎng)問(wèn)題頻被曝光

新京報(bào)記者了解到，西安利之星號(hào)稱(chēng)西安最大的奔馳4S店，從開(kāi)業(yè)以來(lái)，問(wèn)題不斷頻頻被曝光，除了汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題、暴力保養(yǎng)之外，還包括店員卷款逃跑、陌生男子輕易開(kāi)走百萬(wàn)奔馳車(chē)、因欠款遭堵門(mén)等等。

例如，2014年6月25日，西安利之星奔馳4S店的一名店員卷款而逃，約有兩千萬(wàn)元被帶走，后被西安市公安局高新分局丈八路派出所民警證實(shí)確有其事。同年10月，一名男子在西安利之星工作人員不知情的情況下，輕而易舉開(kāi)走價(jià)值近百萬(wàn)元的奔馳ML級(jí)新車(chē)，雖然此后車(chē)被找到，但西安利之星的管理安保問(wèn)題十分嚴(yán)重。2014年10月，西安利之星欠某客戶(hù)數(shù)千元欠款遲遲未還，該車(chē)主駕車(chē)堵門(mén)。

不過(guò)，西安利之星被投訴和詬病最多的，還是所售車(chē)輛的質(zhì)量問(wèn)題以及暴力售后保養(yǎng)問(wèn)題。2016年2月5日，一名女車(chē)主在西安利之星花48.6萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳GLC 300，在提車(chē)后還沒(méi)開(kāi)到家就因故障而導(dǎo)致儀表盤(pán)一個(gè)黃燈亮起。2016年4月，張先生在西安利之星花260萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)邁巴赫S500，但僅半個(gè)月豪車(chē)就出現(xiàn)漏油。2017年5月在汽車(chē)論壇上，有爆料稱(chēng)西安利之星合格證造假。2018年4月西安高先生花246萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)的奔馳半年之內(nèi)修5次。

暴力保養(yǎng)也是西安利之星被詬病的問(wèn)題之一。在汽車(chē)之家、天涯等汽車(chē)論壇上，網(wǎng)友爆料車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題后去西安利之星詢(xún)問(wèn)原因，但卻被告知德國(guó)人設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)考慮中國(guó)的現(xiàn)狀；在車(chē)輛剮蹭后去西安利之星維修，但維修后顏色出現(xiàn)差異，也被告知是正常。

利之星2015至2018年間涉訴訟17起

在西安利之星購(gòu)車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)主們，遇到最大的難題就是維權(quán)難。新京報(bào)記者今天在無(wú)訟網(wǎng)上查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，從2015年至2018年，有關(guān)“西安利之星汽車(chē)有限公司”的案例達(dá)到17起，其中包括6份判決書(shū)，11份裁定書(shū)，所涉及的基本都是民事買(mǎi)賣(mài)合同糾紛。

在11份裁定書(shū)中，其中有8份西安利之星作為原告，因買(mǎi)賣(mài)合同糾結(jié)分別對(duì)8個(gè)人提起訴訟。最終因未在7日內(nèi)預(yù)交案件受理費(fèi)，裁判結(jié)果是按西安利之星汽車(chē)有限公司撤回起訴處理。

涉及個(gè)人起訴西安利之星買(mǎi)賣(mài)合同糾紛案例有3起。在一起民事糾紛案件訴訟文件中一位車(chē)主表示在簽訂銷(xiāo)售合同并交付1萬(wàn)元定金之后，被告知需加錢(qián)才能提車(chē)。