繼小藍(lán)單車漲價之后，今天起，摩拜單車、哈羅單車也開始進(jìn)入漲價模式。"可持續(xù)經(jīng)營"成為多家共享單車企業(yè)的調(diào)價理由。

從今天(4月8日)起，摩拜單車在北京市實行新的計費(fèi)規(guī)則，起步價從每半小時1塊錢，上漲為一刻鐘1塊錢，此后每一刻鐘收費(fèi)5毛錢。這一規(guī)則僅在北京地區(qū)執(zhí)行，其他城市不受影響。摩拜方面回應(yīng)稱調(diào)價是"為了實現(xiàn)健康、可持續(xù)運(yùn)營，繼續(xù)提供用戶滿意的服務(wù)"。

緊隨其后，哈啰單車在今天下午也宣布加入漲價行列，從下周一開始實行。哈啰單車透露，隨著投放車輛服役時間的增加，共享單車的運(yùn)維成本也在提高，企業(yè)目前仍處于虧損狀態(tài)。

對此，不少用戶認(rèn)為共享單車價格漲幅過大，也有用戶表示理解，接受適當(dāng)漲價。也有用戶表示，如果超過公交的話，可能就不會再使用它了。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，調(diào)價意味著共享單車行業(yè)正在回歸商業(yè)理性，重新定位業(yè)務(wù)性質(zhì)，讓價格成為調(diào)節(jié)供需的有效手段。下一步，共享單車發(fā)展的重點是提升管理水平而非簡單規(guī)模擴(kuò)張。