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借得東風(fēng)好揚(yáng)帆——中企助力巴拿馬參與“一帶一路”建設(shè)
新華社巴拿馬城12月3日電 財(cái)經(jīng)觀察:借得東風(fēng)好揚(yáng)帆——中企助力巴拿馬參與“一帶一路”建設(shè)
新華社記者蘇津
160多年前,華人為謀生遠(yuǎn)渡重洋來到巴拿馬,先后參與建設(shè)兩洋鐵路和巴拿馬運(yùn)河,為巴拿馬成為全球重要的貿(mào)易通道付出血汗。
這是11月18日航拍的巴拿馬運(yùn)河佩德羅米格爾水閘。它有“黃金水道”之稱,被看作世界貿(mào)易的晴雨表;它像一條銀鏈連接中美洲和南美洲,溝通太平洋與大西洋。它就是與中國有著百年情緣的巴拿馬運(yùn)河。新華社發(fā)(毛里西奧·巴倫蘇埃拉攝)
光陰荏苒,滄海桑田。如今,中國已是世界第二大經(jīng)濟(jì)體。中企憑借資金、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)等方面優(yōu)勢“出?!卑湍民R,借“一帶一路”建設(shè)帶來的機(jī)遇,助力巴拿馬在基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域的建設(shè)。
2017年6月13日,中國與巴拿馬簽署《中華人民共和國和巴拿馬共和國關(guān)于建立外交關(guān)系的聯(lián)合公報(bào)》,中巴建立大使級外交關(guān)系。巴拿馬中國企業(yè)商會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,建交一年多以來,許多中企進(jìn)入巴拿馬。目前商會(huì)會(huì)員已近40家。中企在巴拿馬當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)發(fā)展突飛猛進(jìn),在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面表現(xiàn)尤為突出。
中國港灣工程有限責(zé)任公司把區(qū)域總部遷至巴拿馬,扎根當(dāng)?shù)?、深耕?xì)作。這家企業(yè)先后承建巴拿馬科隆港一碼頭擴(kuò)建項(xiàng)目和巴拿馬一郵輪碼頭項(xiàng)目。不久前,中國港灣還在巴拿馬運(yùn)河第四橋項(xiàng)目競標(biāo)中勝出。嵐橋集團(tuán)承建的科隆瑪島港擴(kuò)建項(xiàng)目也于2017年開工。中建則先后承建巴拿馬政府“希望之城”安居項(xiàng)目、巴拿馬國際會(huì)展中心和巴拿馬城公交樞紐等基建項(xiàng)目。
另外,為響應(yīng)“一帶一路”倡議和發(fā)展跨境電子商務(wù),中工國際還在巴拿馬科隆自由貿(mào)易區(qū)設(shè)立了海外倉。金風(fēng)科技則為巴拿馬風(fēng)電項(xiàng)目供應(yīng)設(shè)備,帶動(dòng)中國設(shè)備出口,樹立中國產(chǎn)品的良好形象,在當(dāng)?shù)匦纬闪肆己蒙鐣?huì)影響。
中國銀行、華為、同方威視等中企也都在各自領(lǐng)域獲得長足發(fā)展,得到巴拿馬各界認(rèn)可和好評。目前,由中鐵負(fù)責(zé)的客貨兩運(yùn)鐵路項(xiàng)目相關(guān)可行性研究也在有序開展。
縱觀中巴建交一年多來雙邊關(guān)系發(fā)展態(tài)勢,中國首任駐巴拿馬大使魏強(qiáng)說,中巴兩國關(guān)系長期蓄積的巨大能量得以充分釋放,從而全面推進(jìn)貿(mào)易、投資、海運(yùn)、民航、金融、農(nóng)業(yè)、旅游、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的合作。雙方簽署了關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄。巴拿馬是首個(gè)與中國簽署這一備忘錄的拉美國家,充分表明巴方搭乘中國發(fā)展快車的意愿。
回首過去、展望未來,中巴兩國關(guān)系發(fā)展?jié)摿薮?。正如巴拿馬副外長因卡皮耶在談到“一帶一路”倡議和巴拿馬的樞紐作用時(shí)所說,巴拿馬希望成為中國通往拉美其他地區(qū)的門戶。
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:巴拿馬 建設(shè) 中企 中國 一帶一路
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