攝影師尋訪近30個(gè)城市 用照片記錄共享單車(chē)過(guò)剩的情況 專(zhuān)家稱(chēng)企業(yè)應(yīng)做好服務(wù)才能獲市場(chǎng)認(rèn)可

拍攝地點(diǎn)：廈門(mén)同安-泰普生物

拍攝地點(diǎn)：武漢武昌-毛家巷

拍攝地點(diǎn)：上海靜安-康定路

拍攝地點(diǎn)：廣州珠海-小洲村

拍攝地點(diǎn)：西安西咸新區(qū)-復(fù)興大道

拍攝地點(diǎn)：成都龍泉驛-大面鋪

拍攝地點(diǎn)：杭州西湖-大壩里

拍攝地點(diǎn)：天津武清-王慶坨

從“解決最后一公里”到“無(wú)處安放”，共享單車(chē)的發(fā)展正褪下最初的光環(huán)走向些許尷尬的境地。55歲的攝影師吳國(guó)勇，自2018年年初至今尋訪全國(guó)范圍內(nèi)有跡可循的共享單車(chē)“墳場(chǎng)”。20個(gè)城市，一萬(wàn)多張照片。吳國(guó)勇感慨，無(wú)處安放的不僅是由新生轉(zhuǎn)為尷尬境地的共享單車(chē)，也是當(dāng)今社會(huì)浮躁的縮影。站在時(shí)代風(fēng)口浪尖，多一些審時(shí)度勢(shì)，冷靜地分析各種行為的正確性及必要性，是行業(yè)、個(gè)人都應(yīng)該具備的能力。

面對(duì)共享單車(chē)的現(xiàn)狀，專(zhuān)家稱(chēng)，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，必須擯棄將共享經(jīng)濟(jì)作為圈錢(qián)工具的理念，踏踏實(shí)實(shí)做好服務(wù)，才能獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

“墳場(chǎng)”畫(huà)面沖擊公眾視覺(jué)

近日，一組名為“無(wú)處安放”的攝影作品走紅網(wǎng)絡(luò)。公眾首次集中看到如此多城市正在面臨的廢舊共享單車(chē)堆積場(chǎng)景。

畫(huà)面中，數(shù)萬(wàn)輛共享單車(chē)無(wú)序堆放在城市的空地，高達(dá)數(shù)米。廢棄單車(chē)與雜草共生的寂寥與僅僅幾十米開(kāi)外城市的繁華迥然不同。有網(wǎng)友感慨，看完要犯密集恐懼癥了。還有人聽(tīng)見(jiàn)了視頻中個(gè)別共享單車(chē)電子鎖發(fā)出的蜂鳴聲，稱(chēng)“若隱若現(xiàn)，時(shí)斷時(shí)續(xù)，仿佛是瀕死的心跳”。

這組攝影作品是由55歲自由攝影師吳國(guó)勇拍攝的。他利用半年時(shí)間，從深圳出發(fā)，尋訪全國(guó)近30個(gè)城市45個(gè)共享單車(chē)墳場(chǎng)，共拍攝1萬(wàn)余張照片，見(jiàn)證著共享單車(chē)光鮮背后的慘淡容貌。