人民網(wǎng)北京11月11日電 （朱江）“歷時(shí)138天，航程近30000公里，自然資源部所屬的中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號”船圓滿完成深海地質(zhì)調(diào)查第6航次和中國大洋第51航次科考任務(wù)，于今日凱旋，滿載著海洋地質(zhì)調(diào)查豐碩成果，返抵廣州海洋地質(zhì)專用碼頭?！庇浾邚淖匀毁Y源部獲悉，“海洋六號”科考船，歷時(shí)138天取得三項(xiàng)科考成果。

中國地質(zhì)調(diào)查局黨組成員、副局長李金發(fā)在碼頭迎接。中國大洋協(xié)會辦公室主任劉峰，廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局局長葉建良、黨委書記溫寧及干部職工、親屬共同迎接“海洋六號”和親人的歸來。谷蘭丁 攝

廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局局長葉建良表示，“海洋六號”科考船自2018年6月27日從廣州啟航，在西太平洋實(shí)施了多波束測量、淺地層剖面測量、“海馬”號ROV調(diào)查、深海淺鉆、富鈷結(jié)殼規(guī)模取樣器試驗(yàn)、深海攝像、溫鹽深測量、錨系調(diào)查、地質(zhì)拖網(wǎng)和重力柱取樣等一系列工作。科考航次成果豐碩，在我國富鈷結(jié)殼合同區(qū)資源調(diào)查、深海地質(zhì)環(huán)境考察、深海探測新技術(shù)新方法應(yīng)用及海洋微塑料污染調(diào)查等方面取得了重要進(jìn)展。

“海洋六號”科考船遠(yuǎn)洋歸來，取得產(chǎn)地西太平洋的“多金屬結(jié)核”。谷蘭丁 攝

一是繼續(xù)履行了中國大洋協(xié)會與國際海底管理局簽訂的勘探合同義務(wù)，在我國富鈷結(jié)殼合同區(qū)開展了資源調(diào)查，查明了合同區(qū)30多個(gè)區(qū)塊富鈷結(jié)殼資源分布狀況，在詳細(xì)勘探區(qū)塊首次獲取厚度超過30厘米的巨厚型板狀富鈷結(jié)殼樣品，對該區(qū)塊資源量進(jìn)行了初步估算。同時(shí)，首次在合同區(qū)海山板狀富鈷結(jié)殼之上發(fā)現(xiàn)密集分布的富鈷型多金屬結(jié)核。

二是科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)深海探測取得重要進(jìn)展。形成了基于“海馬”號ROV作業(yè)平臺，集高清視像、高頻聲學(xué)探測和多種取樣工具為一體的富鈷結(jié)殼原位精細(xì)探測技術(shù)方法體系；成功完成我國首臺富鈷結(jié)殼規(guī)模取樣器海試，初步實(shí)現(xiàn)了海底富鈷結(jié)殼的規(guī)模采集；首次實(shí)現(xiàn)了富鈷結(jié)殼高頻聲學(xué)厚度剖面連續(xù)探測，獲取了富鈷結(jié)殼及其不同類型基巖的聲學(xué)物性參數(shù)；利用“三點(diǎn)激光”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對海底攝像在線視頻資料的實(shí)時(shí)智能化處理與解釋。

三是成功獲取了西太平洋航路沿線的海洋微塑料樣品，初步分析了西北太平洋監(jiān)測海域海洋微塑料的數(shù)量、種類、組成和粒徑等污染特征，為我國深度參與海洋塑料垃圾國際治理提供基礎(chǔ)資料。

葉建良指出， “海洋六號”科考船自2009年入列，先后赴南海、太平洋、南極海域開展多個(gè)航次深海地質(zhì)、大洋與極地科學(xué)考察航次任務(wù)，積累了全海域科學(xué)考察及航行保障經(jīng)驗(yàn)，顯著提升了我國海洋地質(zhì)科學(xué)考察能力。