新華社大連8月21日電(記者郭翔)“我們?yōu)橥馄笊a沖壓件等配套產品,在2010年時銷售額達到1400多萬元,今年可能不到400萬元,但企業(yè)的總銷售額接近2億元。”大連長之琳科技發(fā)展有限公司總經理夏健鈞說。

產業(yè)鏈低端、勞動密集型、產品附加值低……作為一家利潤不高的加工配套企業(yè),夏健鈞最頭疼、最無奈的就是“大客戶”年年要求降價。

訂單降價與成本上升的雙重擠壓逼得這家民營企業(yè)必須作出抉擇,是在低端行業(yè)繼續(xù)掙扎還是通過產品研發(fā)大膽轉型。“2008年,中國商飛公司成立后,我們看到了中國航空產業(yè)的廣闊前景,下定決心轉型研發(fā)生產航空零部件?！毕慕♀x說,這看起來是個遙遠的夢,但自己相信轉型與創(chuàng)新就需要夢想和十年磨一劍的努力。

航空卡箍,一個飛機上不起眼的零部件,卻有很高的工藝要求。盡管有生產地面產品卡箍的成熟經驗,但“飛上天”的一步跨越讓這家民企整整探索了3年時間。從2009年開始研發(fā)到2011年通過產品鑒定,航空卡箍產品在2012年第一年“闖市場”就實現(xiàn)銷售額1300萬元,一年幾乎追平原來低端沖壓件配套產品通過10多年發(fā)展才達到的銷售額。

一炮而紅的航空卡箍產品去年銷售額已占到該公司總銷售額的三分之一。“我們的航空卡箍產品現(xiàn)在進入了國內全部飛機和航空發(fā)動機的主機廠,市場占有率領先?！毕慕♀x說,在產品創(chuàng)新基礎上的轉型升級,才是企業(yè)最大的競爭優(yōu)勢,“一個看似簡單的航空卡箍產品,就有公司自主研發(fā)的5項專利技術?！?/p>

280名員工中科研人員達到35人,年科研投入占總產值8%以上,自主創(chuàng)新讓長之琳公司的發(fā)展前景越來越廣闊。夏健鈞說,航空零部件產品是冷門、小眾產品,因此必須心無旁騖地走“專精尖”路線,有一種追求極致的“工匠精神”。

從依靠代工生存的鈑金加工小工廠到自主創(chuàng)新的科技型企業(yè),長之琳公司逐步在國內航空零部件領域站穩(wěn)腳跟?！叭ツ晔罪w的國產大飛機C919的APU倉后防火墻隔熱毯也是我們研發(fā)的產品。”在夏健鈞看來,從航空卡箍到隔熱毯,企業(yè)自主創(chuàng)新和轉型發(fā)展歸根結底離不開國家航空產業(yè)不斷發(fā)展壯大,離不開這個偉大的時代。