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京張高鐵西二旗左線特大橋連續(xù)梁順利合龍
新華社北京8月1日電(齊中熙、趙健)記者從中國中鐵股份有限公司獲悉,2022年北京冬奧會(huì)配套工程、全國第一條智能化高速鐵路——(北)京張(家口)高鐵西二旗左線特大橋連續(xù)梁1日順利合龍,為進(jìn)一步加快京張高鐵工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,京張高鐵西二旗左線特大橋全長2429米,上跨北京地鐵13號(hào)線,西鄰地鐵昌平線和京新高速公路,施工環(huán)境異常復(fù)雜,作業(yè)場地狹小,安全風(fēng)險(xiǎn)高。為了確保施工安全,中鐵六局太原鐵建公司項(xiàng)目部優(yōu)化施工組織,加強(qiáng)大型機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和檢修,建立模擬演練機(jī)制,對工程的重要建設(shè)環(huán)節(jié)進(jìn)行模擬演練,確保各工種間配合有序、施工組織協(xié)調(diào)有度。
京張高鐵是2022年北京冬奧會(huì)國家重點(diǎn)工程,全線長約174公里。京張高鐵開通后,北京至張家口之間的旅途時(shí)間將從現(xiàn)在的3個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)之內(nèi)。
編輯:曾珂
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