沒有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)強大的計算與通信能力做支撐,智能制造的生產(chǎn)體系也將無法建立。

在全球共享制造經(jīng)濟的新格局中,如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)缺乏核心技術,制造業(yè)難以“上網(wǎng)”,其有可能成為“中國制造”向“中國智造”邁進的“攔路虎”。

前些日子,工信部公布了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃(2018—2020年)》和《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組2018年工作計劃》。其行動目標是,到2020年底初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎設施和產(chǎn)業(yè)體系。在3年內(nèi),我國將初步建成適用于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高可靠、廣覆蓋、大帶寬、可定制的企業(yè)外網(wǎng)絡基礎設施,支持工業(yè)企業(yè)建設改造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)內(nèi)網(wǎng)。還將初步構建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系,建成5個左右標識解析國家頂級節(jié)點,標識注冊量超過20億。

“如果沒有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)強大的計算與通信能力做支撐,智能制造的生產(chǎn)體系也就無法建立?！苯?中國工程院院士、合肥工業(yè)大學楊善林教授接受科技日報記者采訪時這樣說。

在楊善林看來,通過新一代信息技術與制造業(yè)的深度融合,催生了以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為紐帶,以云端服務、邊緣計算、人工智能為特征的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化制造生態(tài)系統(tǒng),將來一定會“一網(wǎng)天下”,形成全球共享制造經(jīng)濟的新格局。但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)缺乏核心技術,制造業(yè)難以“上網(wǎng)”,有可能成為“中國制造”向“中國智造”邁進的“攔路虎”。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是智能制造的支撐

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),就是通過相關的工業(yè)信息標準,把多層次制造資源和創(chuàng)新資源相互連接起來,再通過數(shù)據(jù)感知、數(shù)據(jù)分析和智能計算,形成機機互聯(lián)、人機互聯(lián),且無縫對接的制造產(chǎn)業(yè)體系。

“比如說,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背景下做一款產(chǎn)品,就可以利用網(wǎng)絡在全世界范圍內(nèi)尋找最佳的工藝設計,最適合的原材料供應商、生產(chǎn)智造商,通過云計算、大數(shù)據(jù)把制造產(chǎn)品的各類參數(shù)直接傳輸?shù)皆O備端,可以迅速開始制造。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),就可以利用全世界的制造資源?！睏钌屏终f,未來從每一臺設備到車間再到整個工廠都在互聯(lián)網(wǎng)上。

2012年世界制造業(yè)巨頭美國GE公司發(fā)布了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):突破智慧與機器的界限》,亮出了其新工業(yè)革命的行動綱領。重點在于利用美國在互聯(lián)網(wǎng)領域的優(yōu)勢,以云計算和大數(shù)據(jù)技術為核心,構造面向工業(yè)的新型互聯(lián)網(wǎng)體系,重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài),確保美國在制造領域的領袖地位。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提出的三大智能制造的數(shù)字元素:智能設備、智能系統(tǒng)、智能決策,三者集成將徹底改變制造業(yè)的格局?！睏钌屏终f,誰掌握了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心技術,誰就有可能集成和控制全球的制造資源,在全球化經(jīng)濟下,智能制造是提升國家競爭力的最重要的手段,其競爭也日趨激烈。

制造業(yè)“上網(wǎng)”核心技術不可或缺

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是寄生在互聯(lián)網(wǎng)上的新型互聯(lián)網(wǎng)絡,標識解析體系、云端服務體系、邊緣計算體系、安全保障體系等是其中的關鍵技術。”楊善林說。

標識解析,是實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的核心技術標準,如同上網(wǎng)的3W和.COM一樣,誰定義和掌握了標準,誰就擁有主動權。云端服務相當于智慧“大腦”,為工業(yè)大數(shù)據(jù)提供包括數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)建模、微服務組件等核心支撐。邊緣計算就像全國高鐵調(diào)度系統(tǒng)一樣,每增加或減少一個車次,都會引發(fā)調(diào)度系統(tǒng)的調(diào)整,這種計算服務是就近而實時的。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系,就是要構筑一道牢不可破的防火墻,集設備安全、控制安全、網(wǎng)絡安全、平臺安全和數(shù)據(jù)安全于一體的全方位保障體系。

“這些關鍵核心技術,是亟待突破掌握的?！睏钌屏终f,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心技術并非哪一項單項技術,重要的也非互聯(lián)網(wǎng)本身,與制造業(yè)的深度融合才是最為關鍵的。

長期以來,我國在發(fā)展高端裝備制造過程中,往往是重技術、輕管理,重單項技術、輕系統(tǒng)集成。很多企業(yè)僅僅從工具性需求出發(fā),購買了國外大量的工具軟件,或者開發(fā)了一些類似的工具軟件,這些來自不同廠商的工具軟件,缺乏統(tǒng)一的管理技術標準,很難形成具有統(tǒng)領性的智能制造的系統(tǒng)化信息平臺。

楊善林告訴記者,在核心技術層面,我國與國外尚有很大差距,且有進一步拉大的風險。技術研究零星分散、沒能形成統(tǒng)一的規(guī)模?！安煌黄普莆者@些核心技術,我國制造業(yè)就很難‘上網(wǎng)’,就像商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所遭遇的那樣,應用市場世界第一,但很少有話語權?！彼@得憂心忡忡,“不可想象,我們這樣一個制造業(yè)大國,制造業(yè)的數(shù)據(jù)任由國外掌握?！?/p>

我國應主動爭取工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“話語權”

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅需要單項技術的突破與應用,更重要的是,需要建立跨行業(yè)、跨領域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺架構與技術標準體系,解決數(shù)據(jù)集成、互聯(lián)互通等基礎瓶頸問題。”楊善林說,企業(yè)家應拋棄快速彎道超車的簡單愿望,“沒有這些核心技術和基礎工作,實現(xiàn)真正意義上的工業(yè)互聯(lián)是不可能的,光靠花錢是買不來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的?！?/p>

美國依托其互聯(lián)網(wǎng)和ICT技術的絕對優(yōu)勢,欲占領未來產(chǎn)業(yè)鏈的最高端,力圖在生產(chǎn)系統(tǒng)最基礎的原料端(能源和材料)、工業(yè)產(chǎn)品的使用服務端(互聯(lián)網(wǎng)技術和ICT服務),以及不斷由創(chuàng)新驅(qū)動的商業(yè)模式端,牢牢掌握住工業(yè)價值鏈當中價值含量最高的幾部分,“這樣即便德國的制造設備再先進、中國的制造系統(tǒng)再高效,都可以從源頭和價值的投放上確保其競爭力的核心優(yōu)勢?！睏钌屏终f。

2016年1月,海爾與GE電氣達成協(xié)議,作價54億美元收購通用電氣旗下的家電資產(chǎn)。海爾采用了GE-PREDIX的云—網(wǎng)—端結合的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構,連接海爾內(nèi)部員工、外部合作方、資源提供方及平臺每位用戶,形成海爾創(chuàng)新生態(tài)圈。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準領域是激烈的競爭和博弈,從國家層面、企業(yè)層面都在做著積極的布局,我國企業(yè)一定不能置身事外,必須要介入其中?！?楊善林說,我國企業(yè)要在核心技術與規(guī)范標準方面找到自己的位置,擁有足夠的影響和話語權,力爭“你中有我,我中有你”“三分天下有其一”。

“未來3年是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)至關重要的起步階段,國家剛頒布的行動計劃為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的‘三步走’制定了詳細的路線圖?！睏钌屏直硎?我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)盡管仍面臨不少挑戰(zhàn),但正在走向發(fā)展的“快車道”。