中關村豐臺園目前已經(jīng)匯聚了從設計勘察、通信信號到智能控制、運營服務的133家企業(yè),形成軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈。記者從豐臺區(qū)獲悉,第三階段城南行動計劃即將開啟,城市南部地區(qū)將逐步被打造成首都功能梯度轉移的承接區(qū)、高質量發(fā)展的試驗區(qū)、和諧宜居的示范區(qū),豐臺區(qū)將抓住這一重大發(fā)展機遇,立足“高精尖”推動產(chǎn)學研深度融合和創(chuàng)新鏈協(xié)同,把中關村豐臺園打造成引領南部科技創(chuàng)新的成果轉化帶。

列控核心技術“三個100%國產(chǎn)化”

在中國鐵路通信信號股份有限公司的實驗室內,記者站在模擬駕駛室內,感受著300多公里的時速帶來的炫目。忽然屏幕上有紅色閃爍,前方發(fā)現(xiàn)故障車。此時,系統(tǒng)直接報警,然后自動降速,速度降到安全停車閾值,穩(wěn)穩(wěn)地停了下來。

據(jù)悉,日前由中國通號自主研發(fā)的全球首套時速350公里高鐵自動駕駛系統(tǒng)順利完成現(xiàn)場試驗,標志著我國高鐵自動駕駛技術取得重大突破。在列車運行控制技術保駕護航下,中國高鐵智能化運營水平領跑全球,即將迎來自動駕駛時代。作為中關村豐臺園軌道交通代表企業(yè),中國通號是全球最大的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案提供商。目前中國通號已實現(xiàn)列控核心技術的“三個100%國產(chǎn)化”,系統(tǒng)平臺及關鍵技術100%國產(chǎn)化,核心軟件100%國產(chǎn)化,成套列控裝備的100%國產(chǎn)化,打破了列車運行控制核心技術長期被國外跨國公司壟斷的局面,能夠對西方技術和裝備進行全面替代。中國通號為中國高鐵裝備“中國大腦”。

這只是豐臺區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影,中關村豐臺園目前成為國內軌道交通產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)分布最多、規(guī)模效益最顯著、研發(fā)實力最強的區(qū)域之一,也日益成為國際、國內知名的軌道交通技術創(chuàng)新策源地和高端產(chǎn)業(yè)聚集地。目前已聚集以中國通號、中國中鐵、交控科技為龍頭的重點企業(yè)133家,涵蓋從設計勘察、通信信號到智能控制、運營服務的軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈,形成了以 “一個創(chuàng)新型集群、一個國家級試點、兩個國家級基地”和 “兩個市級基地”為特色的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。

92家軍民融合重點企業(yè)落戶

中關村豐臺園的獨特優(yōu)勢除了軌道交通產(chǎn)業(yè),還有軍民融合產(chǎn)業(yè)。

在軍隊演練中,“靶彈”是檢驗導彈性能的重要工具。北京威標至遠科技發(fā)展有限公司是豐臺園軍民融合代表企業(yè),是專業(yè)從事北威系列靶彈裝備系統(tǒng)設計、開發(fā)、總裝、調試和服務的國家高新技術企業(yè)。北威系列巡航式、空地式、彈道式靶彈適用于部隊軍事訓練和實彈演習、科研院所武器裝備科研試驗和鑒定等領域,其生產(chǎn)的靶彈產(chǎn)品,已經(jīng)多次進入到部隊軍事訓練和實彈演習中。

近年來,中關村提出要打造具有全國影響力的軍民融合科技創(chuàng)新示范基地,豐臺園作為中關村三大集聚區(qū)之一,現(xiàn)有軍民融合重點企業(yè)92家。航天科技集團、航天科工集團等集團名下有近50家企業(yè)入駐園區(qū),涉及國家多項航天項目,軍民兩用技術交易活躍,是國家航空航天重要的科研生產(chǎn)基地。

作為中關村最早的“一區(qū)三園”之一,近年來中關村豐臺園聚焦服務首都城市戰(zhàn)略定位,全力整合優(yōu)勢資源,持續(xù)優(yōu)化體制機制,加快建設創(chuàng)新生態(tài)體系,形成了以軌道交通、航天科技為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群,發(fā)展水平位居中關村示范區(qū)前列,已成為首都重要的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和高新技術創(chuàng)新基地。下一步,中關村豐臺園將緊抓北京科技創(chuàng)新中心建設的機遇,深入實施北京市發(fā)展高精尖“10+3”系列政策,積極建設集技術研發(fā)、創(chuàng)新孵化、成果轉化、科技服務于一體的自主創(chuàng)新體系,推動科技創(chuàng)新全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。(記者 孫穎)