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第二十次中國歐盟領(lǐng)導(dǎo)人會晤聯(lián)合聲明

2018年07月16日 16:59 | 來源:新華社
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九、 中歐雙方將與各方一道,按照《巴黎協(xié)定》實(shí)施細(xì)則談判的工作計(jì)劃,于2018年在波蘭舉辦的《公約》第24次締約方會議上取得成功且有意義的成果,為實(shí)施《巴黎協(xié)定》做準(zhǔn)備。雙方期待同太平洋地區(qū)有史以來首個(gè)《公約》締約方會議主席國,即第23次締約方會議主席國斐濟(jì),及第24次締約方會議主席國波蘭開展合作,為完成《巴黎協(xié)定》實(shí)施細(xì)則相關(guān)工作計(jì)劃奠定基礎(chǔ),包括形成一份全面的談判案文,同時(shí)根據(jù)巴黎會議的相關(guān)決定,為辦成一次成功、建設(shè)性和包容的2018年塔拉諾阿對話做準(zhǔn)備。

十、 歐盟完全支持發(fā)達(dá)國家到2020年每年共同提供1000億美元的集體募集目標(biāo),并敦促其他發(fā)達(dá)國家支持此目標(biāo)。中歐雙方憶及,在氣候資金問題上,發(fā)達(dá)國家應(yīng)繼續(xù)履行其在《公約》下的現(xiàn)有義務(wù),為幫助發(fā)展中國家在減緩和適應(yīng)兩方面提供資金。鼓勵(lì)其它國家自愿提供或繼續(xù)提供這種支持。在2025年前,作為《巴黎協(xié)定》締約方會議的《公約》締約方會議應(yīng)考慮發(fā)展中國家的需要和優(yōu)先事項(xiàng)的情況下,設(shè)定一個(gè)新的集體量化目標(biāo),每年最低1000億美元。

十一、 中歐雙方強(qiáng)調(diào),加速實(shí)施2020年前承諾和行動,特別是批準(zhǔn)和實(shí)施《京都議定書》多哈修正案,是緊迫和優(yōu)先的事項(xiàng),有助于維護(hù)各方互信。

十二、 中歐雙方將按照《巴黎協(xié)定》安排,在2020年前提交長期溫室氣體低排放發(fā)展戰(zhàn)略。

在其他多邊領(lǐng)域的合作

十三、 中歐雙方強(qiáng)調(diào)使資金流動符合溫室氣體低排放和氣候適應(yīng)型發(fā)展路徑的全球愿景。雙方一致認(rèn)為,需要可持續(xù)的投資和綠色金融驅(qū)動向溫室氣體低排放和氣候適應(yīng)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。雙方憶及,由中方擔(dān)任主席國的2016年二十國集團(tuán)會議就發(fā)展綠色金融提出建議,這些建議已實(shí)施中。

十四、 中歐雙方將與其他各方一道推動關(guān)于削減氫氟碳化物的《蒙特利爾議定書基加利修正案》獲得廣泛批準(zhǔn)?!痘永拚浮肥侨?qū)用嬖跉夂蜃兓铜h(huán)境保護(hù)領(lǐng)域取得的重要進(jìn)展。中歐將通過聯(lián)合行動,推動加熱、制冷和空調(diào)系統(tǒng)順利轉(zhuǎn)向使用環(huán)境友好的替代產(chǎn)品。

十五、 中歐雙方將加強(qiáng)在國際民航組織和國際海事組織下的合作,包括通過國內(nèi)措施和國際合作,以確保航空業(yè)和海運(yùn)業(yè)為應(yīng)對氣候變化做出貢獻(xiàn)。

推動雙邊務(wù)實(shí)合作

十六、 中歐雙方有信心將應(yīng)對氣候變化和清潔能源領(lǐng)域的合作打造成為包括經(jīng)濟(jì)關(guān)系在內(nèi)的中歐雙邊伙伴關(guān)系的主要支柱之一。雙方將著重在以下領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)合作:

(一)長期溫室氣體低排放發(fā)展戰(zhàn)略:中歐雙方同意通過定期舉行技術(shù)性對話,就制定本世紀(jì)中葉長期溫室氣體低排放發(fā)展戰(zhàn)略開展合作,包括開展減緩和適應(yīng)方案、能力建設(shè)和氣候立法方面的對話。

(二)碳排放交易:中歐雙方認(rèn)可碳排放交易是一項(xiàng)重要的具有成本效益的氣候政策工具,并同意在歐盟碳排放交易體系改革和2017年中國啟動全國碳排放權(quán)交易體系的背景下,進(jìn)一步推動和強(qiáng)化碳排放權(quán)交易領(lǐng)域的雙邊合作,使全球最大的兩個(gè)碳市場相互交流經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)知識。鑒此,雙方十分歡迎啟動一個(gè)新的雙邊合作項(xiàng)目。該項(xiàng)目將在此前舉措的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步圍繞發(fā)展和實(shí)施碳排放權(quán)交易深入交流經(jīng)驗(yàn)。中歐雙方同意,進(jìn)一步擴(kuò)大合作以促進(jìn)碳排放權(quán)交易體系的發(fā)展和實(shí)施,包括通過組織雙方碳市場專家間的技術(shù)研討會,交流開發(fā)、運(yùn)行和評估碳排放權(quán)交易體系的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識,并研究推進(jìn)長期合作的方式。

(三)能源效率:雙方同意拓展能效領(lǐng)域的雙邊合作,特別是在能效標(biāo)識、電器能效最小限值標(biāo)準(zhǔn)、建筑能效方面加強(qiáng)合作,以與國際標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)。

(四)清潔能源:中歐雙方同意在以下方面交流最佳實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn):清潔能源發(fā)電,比如可再生能源發(fā)電或高效大型熱電聯(lián)產(chǎn)及其成功入網(wǎng)發(fā)電;能源法規(guī)和市場設(shè)計(jì),包括通過基于市場的支撐機(jī)制整合清潔能源供應(yīng)。雙方重申,愿圍繞更智能和牢固的能源基礎(chǔ)設(shè)施及儲能設(shè)備開展合作,這對可再生能源的上網(wǎng)和大規(guī)模利用也具有重要意義。雙方將探討包括互聯(lián)互通的能源網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的可行方案,以滿足全球電力對清潔和綠色替代能源的需求。雙方強(qiáng)調(diào),在以二十國集團(tuán)和清潔能源部長級會議為代表的多邊能源機(jī)制中開展坦誠而持續(xù)的合作十分重要。

(五)低排放交通:中歐雙方同意,低排放交通構(gòu)成了溫室氣體低排放社會與經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域廣泛而必要轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵部分。雙方同意發(fā)起專家對話,討論燃料經(jīng)濟(jì)性和輕重型載重汽車二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn),包括低排放和零排放汽車的應(yīng)用。

(六)低碳城市合作:中歐雙方認(rèn)識到城鎮(zhèn)是減緩和適應(yīng)氣候變化的關(guān)鍵行動方,雙方愿加強(qiáng)中歐低碳城市伙伴關(guān)系,通過動員資源使中國城市從歐洲的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)中獲益。中國和歐盟將推動雙方城市間及地方政府間集中圍繞可持續(xù)城鎮(zhèn)化開展更多結(jié)對活動。

(七)應(yīng)對氣候變化相關(guān)技術(shù)合作:中歐雙方認(rèn)識到技術(shù)和科學(xué)合作的全球意義,強(qiáng)調(diào)多邊合作的收益。雙方重申關(guān)于參加“創(chuàng)新使命聯(lián)盟”的承諾及該聯(lián)盟關(guān)于加速清潔能源轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。雙方同意強(qiáng)化在氣候相關(guān)科學(xué)研究及技術(shù)創(chuàng)新合作方面加強(qiáng)協(xié)作,包括發(fā)展和應(yīng)用碳捕集利用和封存等溫室氣體低排放技術(shù)以及制定和實(shí)施適應(yīng)氣候變化方案。

(八)氣候和清潔能源項(xiàng)目投資:中歐雙方認(rèn)識到開展氣候和清潔能源項(xiàng)目需要資金,歡迎中國財(cái)政部和歐洲投資銀行2016年簽署的關(guān)于將歐洲投資銀行在華投資擴(kuò)大到溫室氣體低排放公共交通、適應(yīng)氣候變化、能效、可再生能源和林業(yè)等領(lǐng)域的諒解備忘錄。

(九)與其他發(fā)展中國家開展合作:中歐雙方將探索在其他發(fā)展中國家就推廣獲取可持續(xù)能源、提高能效和推動溫室氣體低排放發(fā)展開展三方合作的可能性,并協(xié)助其他發(fā)展中國家提高應(yīng)對氣候變化能力,相關(guān)合作將特別集中在最不發(fā)達(dá)國家、小島嶼發(fā)展中國家和非洲國家應(yīng)對氣候變化計(jì)劃、戰(zhàn)略和政策中提及的相關(guān)領(lǐng)域。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:雙方 合作 中歐 加強(qiáng) 中國

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