美國最大零售企業(yè)沃爾瑪與網(wǎng)絡(luò)召車企業(yè)優(yōu)步已停止在食品雜貨遞送方面的合作。

路透社8日以兩家企業(yè)的發(fā)言人為消息源報(bào)道了這一消息。沃爾瑪發(fā)言人莫莉·布萊克曼沒有說明合作中止的原因,只說在先前由優(yōu)步司機(jī)遞送貨物的4個(gè)市場(chǎng),沃爾瑪將使用其他遞送公司替代優(yōu)步。布萊克曼說,在過渡階段,消費(fèi)者不會(huì)感到任何不同。

網(wǎng)絡(luò)圖

她同時(shí)強(qiáng)調(diào),兩家企業(yè)中止合作,不會(huì)影響沃爾瑪開拓食品雜貨遞送市場(chǎng)的計(jì)劃。

優(yōu)步發(fā)言人埃倫·科恩則告訴路透社記者,優(yōu)步3月告知沃爾瑪,將于6月30日停止為沃爾瑪配送貨物。

在雙方合作中止前,沃爾瑪是優(yōu)步“急送”服務(wù)的最大客戶。除食品雜貨,“急送”受理的遞送物品還包括衣物、鮮花等。

【人、物同運(yùn)不靠譜?】

沃爾瑪近幾年轉(zhuǎn)戰(zhàn)電子商務(wù)領(lǐng)域,想挑戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)購物平臺(tái)亞馬遜的霸主地位。2016年6月,沃爾瑪首席執(zhí)行官道格·麥克米倫在一個(gè)內(nèi)部場(chǎng)合向員工宣布,這家企業(yè)已在技術(shù)方面投下巨資,將與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)優(yōu)步合作。

不久后,優(yōu)步開始在4個(gè)市場(chǎng)為沃爾瑪遞送食品雜貨。就在今年3月優(yōu)步打算中止合作前,沃爾瑪還說過,優(yōu)步將成為沃爾瑪今后在40多個(gè)國家食品雜貨遞送項(xiàng)目的伙伴。

一個(gè)熟悉雙方合作情況的消息源對(duì)路透社記者說,兩家企業(yè)明顯缺乏溝通。

優(yōu)步前任首席執(zhí)行官特拉維斯·卡拉尼克曾暢想,與優(yōu)步簽約的汽車可以依照實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)訂單需求,同時(shí)運(yùn)送目的地一致或相近的貨物和人。

但實(shí)現(xiàn)卡拉尼克的這一藍(lán)圖似乎有難度。初創(chuàng)企業(yè)投資人和“按需經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域?qū)＜艺J(rèn)為,運(yùn)送貨物和人是兩個(gè)業(yè)務(wù)模式迥異的行業(yè),一家企業(yè)想同時(shí)高效率地運(yùn)營這兩項(xiàng)業(yè)務(wù),在運(yùn)籌管理和經(jīng)濟(jì)上面臨挑戰(zhàn)。

科恩說,“急送”只是一項(xiàng)實(shí)驗(yàn);優(yōu)步現(xiàn)在已把關(guān)注點(diǎn)和資源轉(zhuǎn)往“優(yōu)食”?！皟?yōu)食”是一項(xiàng)代表餐廳向客戶送餐的服務(wù)項(xiàng)目。2017年第四季度,這一項(xiàng)目營業(yè)收入為11億美元,約占優(yōu)步同期總收入的10%。

【決戰(zhàn)“最后一英里”】

對(duì)商品到達(dá)消費(fèi)者手中前那“最后一英里”的配送業(yè)務(wù),美國相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。參與競(jìng)爭(zhēng)的“玩家”包括亞馬遜這樣的電商平臺(tái),各大傳統(tǒng)物流快遞企業(yè),如美國最大包裹遞送商聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(UPS)、美國聯(lián)邦快遞公司(FedEx),以及Instacart、Deliv等初創(chuàng)企業(yè)。

沃爾瑪已將Deliv、Postmates、DoorDash納為商品遞送伙伴。與優(yōu)步不同,這些初創(chuàng)企業(yè)只遞送貨物,因此它們的配送人員在安全運(yùn)送生鮮物品方面經(jīng)驗(yàn)更為豐富。尚不清楚沃爾瑪是否將使用這些企業(yè)填補(bǔ)優(yōu)步退出的市場(chǎng)。

路透社分析,對(duì)這些初創(chuàng)企業(yè)來說,如何快速在郊區(qū)、鄉(xiāng)村遞送貨物是一大難題。沃爾瑪超市往往位于這些地點(diǎn),而這些企業(yè)此前在鬧市區(qū)經(jīng)營得更為成功,因?yàn)槟抢锟驮疵芏雀?快遞員可以使用自行車甚至步行、在一趟行程中完成多個(gè)訂單的配送。(郭倩)(新華社專特稿)