《快遞暫行條例》已于5月1日開(kāi)始實(shí)施,對(duì)快遞業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)、管理、監(jiān)督等做出規(guī)范。

目前,《快遞暫行條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)已實(shí)施一周,快遞行業(yè)發(fā)生了哪些變化?用戶(hù)的切身感受如何?近日記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),北京地區(qū)不少快遞企業(yè)已提前落實(shí)了條例中的要求,并在《條例》實(shí)施后對(duì)相關(guān)措施加以強(qiáng)化,一些企業(yè)還在快遞三輪車(chē)上統(tǒng)一安裝了專(zhuān)用燈。

不過(guò),一些用戶(hù)反映,快遞員收快件時(shí)未驗(yàn)證用戶(hù)身份信息等問(wèn)題依然存在。

焦點(diǎn)1

寄貴重物品提醒用戶(hù)保價(jià)

“加強(qiáng)人員培訓(xùn),提醒客戶(hù)能保價(jià)的盡量保價(jià)”

近年來(lái),快遞業(yè)務(wù)量逐年攀升,人們對(duì)快遞的需求量越來(lái)越大。然而,由于物品在寄送過(guò)程中出現(xiàn)損壞而出現(xiàn)的保價(jià)糾紛也不斷增加,尤其是貴重物品的保價(jià)問(wèn)題。對(duì)此,《條例》第二十一條規(guī)定,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在寄件人填寫(xiě)快遞運(yùn)單前,應(yīng)當(dāng)告知相關(guān)保價(jià)規(guī)則和保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目。如果寄件人交寄貴重物品的,應(yīng)當(dāng)事先聲明;經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以要求寄件人對(duì)貴重物品予以保價(jià)。

國(guó)家郵政局介紹,《條例》明確要求企業(yè)與寄件人按照約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任,要求企業(yè)在寄件人填寫(xiě)運(yùn)單前告知保價(jià)規(guī)則,允許企業(yè)要求寄件人對(duì)貴重物品保價(jià),銜接了未保價(jià)快件的賠償責(zé)任?！斑@一規(guī)定填補(bǔ)了郵政法只規(guī)定給據(jù)郵件保價(jià)、未規(guī)定快件保價(jià)的空白”。

記者了解到,快遞糾紛中很多都是因?yàn)橘F重物品保價(jià)問(wèn)題,比如未保價(jià)的物品在郵寄過(guò)程中遺失或破損該如何賠償,企業(yè)和用戶(hù)常常無(wú)法達(dá)成一致。

“《條例》實(shí)施后,公司對(duì)重要條款進(jìn)行了特別強(qiáng)調(diào)?！北本╉権S速運(yùn)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,客戶(hù)如果寄貴重物品,快遞員要對(duì)客戶(hù)貴重物品保價(jià)進(jìn)行引導(dǎo),提醒客戶(hù)能保價(jià)的盡量保價(jià),同時(shí)提醒查看運(yùn)單中的契約條款,這些方面都對(duì)一線人員加強(qiáng)了培訓(xùn)。

韻達(dá)北京公司總經(jīng)理助理劉勇軍表示,對(duì)于貴重物品保價(jià)的提醒原來(lái)就有規(guī)定,如果因快遞人員不提醒造成客戶(hù)損失,快遞員、責(zé)任經(jīng)理都要受到處罰。

焦點(diǎn)2

收快件前查驗(yàn)寄件人身份

“手寫(xiě)運(yùn)單減少,電子運(yùn)單必須上傳身份信息”

“快遞實(shí)名制”一直是人們關(guān)注的問(wèn)題。工作人員告訴記者,以前收快件時(shí)提出查看客戶(hù)身份證,但一些客戶(hù)擔(dān)心信息泄露不愿意出示?，F(xiàn)在有了法律依據(jù),加上宣傳引導(dǎo),更容易向客戶(hù)解釋,他們也更容易理解。

《條例》第二十二條規(guī)定,除信件和已簽訂安全協(xié)議用戶(hù)交寄的快件外,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件,應(yīng)當(dāng)對(duì)寄件人身份進(jìn)行查驗(yàn),并登記身份信息,但不得在快遞運(yùn)單上記錄除姓名(名稱(chēng))、地址、聯(lián)系電話(huà)以外的用戶(hù)身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實(shí)的,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。

有市民反映,5月1日后自己寄快遞時(shí)仍有快遞員不查看身份證直接寄送,“查驗(yàn)快遞時(shí),只聽(tīng)到我說(shuō)是鞋子,但并未打開(kāi)盒子查看”。

5月3日,一對(duì)夫婦到順豐快遞北京一家網(wǎng)點(diǎn)郵寄食品,用手機(jī)掃描電子運(yùn)單上的二維碼,填寫(xiě)好收寄信息,之后快遞員小王用電子巴槍掃描二維碼后獲取客戶(hù)填寫(xiě)的信息,并核對(duì)托寄物品內(nèi)容,上傳用戶(hù)身份信息最后生成封閉運(yùn)單。記者注意到,封閉運(yùn)單上面顯示“已實(shí)名”標(biāo)識(shí),收件人信息除了姓名和地址外,電話(huà)號(hào)碼的中間四位數(shù)字變成了“*”號(hào)。

劉勇軍介紹,手機(jī)端寄快遞,沒(méi)有身份證打印不了電子運(yùn)單,手寫(xiě)運(yùn)單陸續(xù)限制使用,未來(lái)將逐步淘汰。韻達(dá)北京方面電子運(yùn)單使用率已達(dá)到98%以上。百世快遞公司介紹,將提高電子面單使用率,預(yù)計(jì)今年使用率將達(dá)到98%左右。

焦點(diǎn)3

快件郵寄到約定收件地址

“快遞員將包裹放驛站前,必須經(jīng)消費(fèi)者同意”

末端派送是用戶(hù)體驗(yàn)快遞行業(yè)最直接的一個(gè)環(huán)節(jié),然而,派送不及時(shí)、未當(dāng)面驗(yàn)收、物件破損等問(wèn)題也成為快遞行業(yè)的一個(gè)“痛點(diǎn)”。

如何解決好這“最后一公里”問(wèn)題?《條例》第二十五條規(guī)定,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。

有媒體近日?qǐng)?bào)道,有人反映《條例》實(shí)施后快遞員未提前打電話(huà)約定收件地址,而是直接送到附近的快遞柜或驛站當(dāng)中。多位有寄送快遞經(jīng)歷的市民告訴記者,之前確實(shí)存在快遞員直接將快遞放入快遞柜中的情況,5月1日后尚未遇到。還有人稱(chēng)之前有約定的地點(diǎn),“所以快遞員一般會(huì)把快遞放到那里就不打電話(huà)了”。

菜鳥(niǎo)驛站工作人員表示,收取包裹是接受用戶(hù)委托,快遞員將包裹放驛站之前,必須經(jīng)過(guò)消費(fèi)者同意。同時(shí),菜鳥(niǎo)驛站也一直要求站點(diǎn)對(duì)此予以確認(rèn),征得消費(fèi)者同意,消費(fèi)者不同意暫存的,系統(tǒng)規(guī)則要求不接受快遞員的包裹,或由運(yùn)力完成送貨上門(mén)服務(wù)。對(duì)于未嚴(yán)格履行的,也有整改要求。

“5月1日后,對(duì)落實(shí)規(guī)則要求更加嚴(yán)格?！痹摴ぷ魅藛T稱(chēng),由于國(guó)內(nèi)快遞量連年增長(zhǎng),對(duì)于快遞員派件多、負(fù)擔(dān)重來(lái)不及聯(lián)系等情況,菜鳥(niǎo)驛站也在嘗試通過(guò)技術(shù)方式保障消費(fèi)者知情權(quán),減輕快遞員負(fù)擔(dān)。

亮點(diǎn)

安裝專(zhuān)用燈讓快遞車(chē)夜間更醒目

《條例》規(guī)定,對(duì)快遞服務(wù)車(chē)輛加強(qiáng)統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理。

北京順豐速運(yùn)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,北京地區(qū)的快遞車(chē)輛,尤其是在末端配送的非常重要的快遞三輪車(chē)早已實(shí)現(xiàn)了編碼、樣式、保險(xiǎn)、平臺(tái)管理等方面的統(tǒng)一規(guī)范。

此外,按照快遞協(xié)會(huì)的統(tǒng)一要求,新增車(chē)輛要到協(xié)會(huì)平臺(tái)備案,由協(xié)會(huì)統(tǒng)一發(fā)放牌照,進(jìn)行統(tǒng)一形象噴繪。

最近,在北京的街道上,大家可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些快遞三輪車(chē)的樣貌有了新的變化,在原來(lái)統(tǒng)一外觀的基礎(chǔ)上,車(chē)頂上安裝了類(lèi)似出租車(chē)一樣的頂燈,標(biāo)示著“快遞”兩個(gè)字。

劉勇軍介紹,根據(jù)快遞協(xié)會(huì)的提醒,企業(yè)主動(dòng)在三輪車(chē)上統(tǒng)一安裝了快遞專(zhuān)用燈,專(zhuān)用燈外觀與出租車(chē)上的燈差不多,是為了讓快遞車(chē)的形象更統(tǒng)一。

“已經(jīng)安裝了3800多個(gè)專(zhuān)用燈,覆蓋北京地區(qū)約90%以上的韻達(dá)快遞三輪車(chē)?！彼硎?安裝之后,快遞員反映很好,由于他們經(jīng)常送快遞到夜晚,天色暗不方便人們尋找快遞車(chē)輛,燈亮起來(lái)之后會(huì)讓車(chē)輛更醒目,方便收寄快件。記者 沙璐