新華社“雪龍”號(hào)３月２３日電（記者白國(guó)龍）當(dāng)?shù)貢r(shí)間２３日１６時(shí)（北京時(shí)間２３日１１時(shí)），隨著最后一臺(tái)溫鹽深儀從４０００米深海回收至甲板，“雪龍”號(hào)鳴笛三聲，慶祝在南極阿蒙森海的海洋調(diào)查圓滿完成。至此，“雪龍”號(hào)在南極的科考任務(wù)全部結(jié)束，載著中國(guó)第３４次南極科考隊(duì)正式返航回國(guó)。

科考隊(duì)首席科學(xué)家助理何劍鋒告訴記者，此次“雪龍”號(hào)在阿蒙森海區(qū)域內(nèi)完成了５條斷面３９個(gè)站位的全深度、多學(xué)科綜合調(diào)查，布放深水潛標(biāo)１套。其中沿西經(jīng)１２６度完成的南緯６０度至７２度４６分的海洋斷面觀測(cè)，總長(zhǎng)達(dá)１４２０公里，是中國(guó)南極考察有史以來(lái)最長(zhǎng)的全深度海洋綜合觀測(cè)斷面。本次調(diào)查所獲數(shù)據(jù)將彌補(bǔ)中國(guó)在該區(qū)域研究的空白，為國(guó)際南大洋生態(tài)系統(tǒng)和全球氣候變化研究作出新貢獻(xiàn)。

自２０１７年１１月啟程以來(lái)，中國(guó)第３４次南極科考隊(duì)搭乘“雪龍”號(hào)歷時(shí)４個(gè)多月完成了中山站度夏科考任務(wù)、普里茲灣和羅斯海大洋調(diào)查、羅斯海新站選址奠基及前期建設(shè)等多項(xiàng)任務(wù)。本次科考的集中作業(yè)已全部按計(jì)劃完成。

據(jù)悉，“雪龍”號(hào)返航途中還將進(jìn)行走航觀測(cè)等業(yè)務(wù)化調(diào)查工作，預(yù)計(jì)４月２０日抵達(dá)上海。（完）