新華社廈門３月２３日電（記者　付敏）兩岸直航大型客船海上遇險聯(lián)合搜救應(yīng)急演練２３日在廈門海域舉行。

據(jù)介紹，此次演練由廈門市海上搜救中心組織，模擬兩岸大型直航客滾船“中遠(yuǎn)之星”在海上發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)事故，船方組織人員開展自救，并求助廈門市海上搜救中心協(xié)調(diào)各方救助力量進(jìn)行救援。演練內(nèi)容主要包括四個科目，即遇險船舶自救與險情報告，信息通報與應(yīng)急響應(yīng)，現(xiàn)場聯(lián)合救援以及善后處置等，參演人數(shù)２００余人，共動用船舶８艘。廈門海事局“海巡０８０２”擔(dān)任現(xiàn)場指揮船，“海巡０８１８０”擔(dān)任現(xiàn)場救助船，另外還有海事執(zhí)法人員登上“中遠(yuǎn)之星”進(jìn)行現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)。

廈門海事局介紹，此次演練事先無預(yù)演、無腳本，所有演練動作均依照現(xiàn)場情況進(jìn)行應(yīng)變部署，最大程度還原搜救真實情況，確保演練效果。作為本次演練的一大亮點，演練首次采用的人員快速疏散裝置——垂直撤離系統(tǒng)，主要配備于郵輪、客滾船等大型客船，目前“中遠(yuǎn)之星”是唯一配備此裝備的兩岸直航客船。通過左右舷設(shè)置的垂直撤離系統(tǒng)，人員從２２米高的船艇撤離點到救生筏僅需幾秒鐘，全船６００余名乘客可在短時間內(nèi)迅速撤離，較之傳統(tǒng)的應(yīng)急疏散方式速度更快、效果更好。

自２００８年１２月１５日兩岸海上直航正式啟動以來，廈門市海上搜救中心聯(lián)合船舶和船公司共同簽訂了“三方搜救合作計劃”，圍繞保障兩岸海上交通安全這一宗旨，每年開展不同科目的聯(lián)合搜救演練，為兩岸人民交流往來保駕護(hù)航。

本次演練由廈門市海上搜救中心組織，廈門海事局牽頭東海救助局、港口管理局、海警、消防、船方等多家單位聯(lián)合共同開展。（完）