新華社長(zhǎng)沙2月25日電  題:“1+1+1〉3”——湖南長(zhǎng)株潭城市群一體化發(fā)展啟示錄

新華社記者張春保、劉良恒

“作為長(zhǎng)江中游城市群中最具發(fā)展活力的‘超級(jí)板塊’,長(zhǎng)株潭城市群將全力破除行政壁壘,整合資源要素,推動(dòng)開放合作、互利共贏、共建共享?！焙鲜￠L(zhǎng)株潭“兩型社會(huì)”試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任易春陽說。

湖南長(zhǎng)株潭城市群一體化發(fā)展近年來漸入佳境,融城和協(xié)同效應(yīng)明顯,無論是經(jīng)濟(jì)總量,還是增長(zhǎng)速度和發(fā)展質(zhì)量,都位居湖南省前列,實(shí)現(xiàn)了“1+1+1〉3”的效果,成為帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“火車頭”。

頂層推動(dòng)一體化步入“快車道”

“我們集團(tuán)湘潭基地2000多名員工超過八成家在長(zhǎng)沙,公司每天派出8臺(tái)大巴往返于長(zhǎng)沙和湘潭接送員工?！笨偛课挥趪壹?jí)湘潭經(jīng)開區(qū)的泰富重裝集團(tuán)高級(jí)總裁謝芳莉說。

長(zhǎng)沙、株洲、湘潭同處湘江中游,三市呈“品”字形分布,市中心彼此相距約40公里。湖南省委黨校經(jīng)濟(jì)教研部教授王克修告訴記者,長(zhǎng)株潭三市地理位置相近,功能定位互補(bǔ),適合“組團(tuán)式”發(fā)展,早在上世紀(jì)50年代就有干部提出三市一體化發(fā)展建議。

2007年,長(zhǎng)株潭城市群獲批全國資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)。以此為契機(jī),湖南在體制機(jī)制上先行先試大膽創(chuàng)新,確立了“省統(tǒng)籌、市為主、市場(chǎng)化”原則,三市基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、環(huán)境治理、產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)入一體化發(fā)展“快車道”。

在頂層設(shè)計(jì)方面,湖南省設(shè)置了高規(guī)格的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)——長(zhǎng)株潭“兩型社會(huì)”試驗(yàn)區(qū)工委、管委會(huì),負(fù)責(zé)長(zhǎng)株潭城市群規(guī)劃編制、制定大政方針、標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系,組織重大區(qū)域性協(xié)調(diào)。

截至目前,湖南已建立起了由長(zhǎng)株潭城市群區(qū)域規(guī)劃、18個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃、100多個(gè)示范片區(qū)規(guī)劃和長(zhǎng)株潭三市規(guī)劃組成的全方位、多層次的改革建設(shè)規(guī)劃體系。

湖南部分基層干部和專家學(xué)者認(rèn)為,最近10年來長(zhǎng)株潭一體化之所以取得較大進(jìn)展,關(guān)鍵得益于頂層推動(dòng)有力,規(guī)劃一體化體系基本形成,規(guī)劃實(shí)施取得了階段性成果。

深度融城催生中部“超級(jí)板塊”

“全線飄紅,來勢(shì)喜人?！绷钠?017年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),湘潭經(jīng)開區(qū)黨工委書記孫銀生如數(shù)家珍:去年全區(qū)實(shí)現(xiàn)技工貿(mào)總收入2134.4億元,增長(zhǎng)24.3%;工業(yè)總產(chǎn)值1230.1億元,增長(zhǎng)21.6%。

過去,湘潭經(jīng)開區(qū)所在的湘潭縣響水鄉(xiāng)還是偏僻閉塞、貧窮落后的農(nóng)村。如今,這里早已成為工業(yè)發(fā)達(dá)、產(chǎn)城融合的新區(qū)。孫銀生說,最近10年來,隨著交通等基礎(chǔ)設(shè)施大大改善,長(zhǎng)株潭三市結(jié)合部成為“融城經(jīng)濟(jì)”的主要受益者。

王克修認(rèn)為,長(zhǎng)株潭城市群深度融合最直觀的表現(xiàn)主要有兩個(gè)方面:一是2009年三市實(shí)現(xiàn)通訊同號(hào),使用統(tǒng)一區(qū)號(hào)0731;二是三市基本形成“域外大聯(lián)通,域內(nèi)微循環(huán)”的交通網(wǎng)絡(luò)。

目前,長(zhǎng)株潭三市已開通12條跨市運(yùn)營(yíng)的公交線路;三市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1365公里,國省道二級(jí)以上公路里程達(dá)到3000多公里。高鐵從長(zhǎng)沙出發(fā)15分鐘到株洲、16分鐘到湘潭。長(zhǎng)株潭城際鐵路建成運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)沙至株洲、湘潭最快旅行時(shí)間縮短至30分鐘之內(nèi)。

易春陽介紹,長(zhǎng)株潭城市群還聯(lián)合爭(zhēng)取到了眾多含金量極高的國家級(jí)發(fā)展平臺(tái),比如長(zhǎng)株潭“兩型社會(huì)”綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)、長(zhǎng)株潭自主創(chuàng)新示范區(qū)、長(zhǎng)株潭衡“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市群等。

逐夢(mèng)“兩型社會(huì)” 守住綠水青山

湖南10年前提出以長(zhǎng)株潭為主體創(chuàng)建“兩型社會(huì)”,當(dāng)時(shí)不少干部群眾不理解,認(rèn)為“窮省辦了富省的事”,但如今“兩型社會(huì)”建設(shè)已成為長(zhǎng)株潭城市群最亮的名片。

在長(zhǎng)株潭地區(qū)采訪期間,當(dāng)?shù)馗刹咳罕娮罱蚪驑返赖木褪呛蠈?duì)長(zhǎng)株潭“綠心”的保護(hù)?！熬G心”地處長(zhǎng)株潭三市結(jié)合部,面積522.87平方公里。這一帶全是低山丘陵,植被茂盛,郁郁蔥蔥。曾經(jīng),三市城市邊界不斷擴(kuò)張,“綠心”一度被侵蝕蠶食,逐年縮小。

在創(chuàng)建“兩型社會(huì)”過程中,湖南從規(guī)劃編制、立法保障入手,先后出臺(tái)《長(zhǎng)株潭城市群生態(tài)綠心地區(qū)總體規(guī)劃》《湖南長(zhǎng)株潭生態(tài)綠心保護(hù)條例》,形成了“綠心”保護(hù)頂層設(shè)計(jì),將“綠心”90%以上區(qū)域劃為禁止開發(fā)區(qū)和限制開發(fā)區(qū)。

曾幾何時(shí),湘江污染全國聞名,一批高污染工業(yè)密布湘江沿岸。為了重現(xiàn)一江清水,湖南近年來將湘江治理作為“一號(hào)工程”,曾經(jīng)的“污染大戶”——長(zhǎng)沙坪塘老工業(yè)基地、湘潭竹埠港重化工區(qū)、株洲清水塘老工業(yè)區(qū)相繼完成整體“關(guān)停并轉(zhuǎn)”“退二進(jìn)三”。

近年來,湖南還將每年10月至次年2月確定為長(zhǎng)株潭三市大氣污染防治特護(hù)期,實(shí)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一預(yù)報(bào)預(yù)警、統(tǒng)一防治、統(tǒng)一執(zhí)法的區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制。