購(gòu)火車票軟件搭售套路深

2018春運(yùn)已拉開序幕，預(yù)計(jì)30億人次將在未來(lái)40天內(nèi)踏上行程。越來(lái)越多的人選擇提前在網(wǎng)上購(gòu)買火車票，圖個(gè)方便。不過(guò)，在機(jī)票捆綁銷售的問(wèn)題被督促整改后，幾大購(gòu)票平臺(tái)在火車票銷售方面依然存在默認(rèn)搭售、捆綁銷售等問(wèn)題。一些網(wǎng)站的有償服務(wù)選項(xiàng)隱藏很深，消費(fèi)者很容易就被這些OTA網(wǎng)站“套路”，不明不白花了冤枉錢。律師表示，該行為或涉嫌侵犯消費(fèi)者的知情權(quán)、自主選擇權(quán)、公平交易權(quán)。

攜程默認(rèn)搭售20元租車套餐服務(wù)

日前，北京青年報(bào)記者試圖通過(guò)攜程APP預(yù)訂一張北京南至上海虹橋二等座的高鐵車票，該車票票面價(jià)格為553元。在選擇一趟非熱門車次后，APP中彈出了三個(gè)選項(xiàng)，分別為“12306預(yù)訂”、“攜程預(yù)訂”和“火車票+送票上門”。點(diǎn)擊“攜程預(yù)訂”后，進(jìn)入訂單填寫頁(yè)面，并可在下方點(diǎn)擊“立即預(yù)訂”直接下單，此時(shí)訂單總額顯示為573元。而在此過(guò)程中，記者并未勾選任何附加項(xiàng)目。

那么多出來(lái)的20元是什么費(fèi)用？點(diǎn)擊“明細(xì)”旁邊的小箭頭，原來(lái)，這20元是一份“套餐”。退回到訂單填寫頁(yè)面，必須向下翻頁(yè)才可以看到這份“套餐說(shuō)明”。說(shuō)明表示，其中包含有7×24小時(shí)代購(gòu)服務(wù)、尊享專人客服服務(wù)、尊享快速退改簽服務(wù)、短信提醒服務(wù)以及70元租車券。而若想取消這份“套餐”，則必須點(diǎn)進(jìn)“套餐說(shuō)明”中才可以選擇“不購(gòu)買套餐”。如果消費(fèi)者直接下單，就會(huì)默認(rèn)被搭售這份20元的套餐。

去哪兒默認(rèn)購(gòu)買30元保險(xiǎn)服務(wù)

北青報(bào)記者又試圖在去哪兒旅行APP上預(yù)訂一張北京南至上海虹橋的二等座高鐵車票，該車票票面價(jià)格為553元。在選擇車次、選擇“去哪兒幫你買”買票渠道后，支付金額瞬間變?yōu)?83元。在此期間，記者也并未選擇任何附加服務(wù)，包括頁(yè)面中的“退票險(xiǎn)”和“一元保險(xiǎn)”都未勾選，那么多出來(lái)的30元究竟是什么服務(wù)？

原來(lái)與攜程類似，去哪兒也在“訂單填寫”頁(yè)面的最下方默認(rèn)提供了一份“出行服務(wù)”，具體內(nèi)容為“購(gòu)保險(xiǎn)極速出票30元/份”。北青報(bào)記者點(diǎn)擊詳情，想要取消該服務(wù)，詳情卻顯示除了“30元/份”的服務(wù)，去哪兒還同時(shí)提供“購(gòu)保險(xiǎn)優(yōu)先出票20元/份”和“購(gòu)保險(xiǎn)快速出票10元/份”供選擇。而最下方的“不購(gòu)買”中，明確提示“出票慢，可能需要排隊(duì)”。另外經(jīng)體驗(yàn)，在去哪兒旅行的“快遞送票上門”服務(wù)中，這一情況也同樣存在。