近日，北京街頭出現(xiàn)了一種“共享馬扎”，可供人們免費(fèi)使用。在東三環(huán)長(zhǎng)虹橋北公交站出現(xiàn)的“共享馬扎”與普通馬扎無(wú)異，僅多了一個(gè)二維碼。

自從共享單車(chē)火遍全國(guó)后，各類(lèi)共享經(jīng)濟(jì)花樣百出，諸如共享充電寶、共享雨傘、共享廚房、共享健身房等不斷涌現(xiàn)，讓人不由感慨，共享經(jīng)濟(jì)的輻射領(lǐng)域真是“只有想不到，沒(méi)有做不到”。這不，就連看似和共享經(jīng)濟(jì)毫不沾邊的小小馬扎，也順勢(shì)搭上了共享大潮的快車(chē)，搖身一變成了共享經(jīng)濟(jì)的一分子?！盁o(wú)共享，不生活”，共享經(jīng)濟(jì)介入人們工作生活的程度超乎想象，但是不是所有東西都適合共享，或者說(shuō)是不是所有共享經(jīng)濟(jì)都名副其實(shí)？

正如有句網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)所言，“騎白馬的不一定是王子，也可能是唐僧”。同理，并不是給任何東西貼上二維碼，它就馬上榮升為共享經(jīng)濟(jì)載體了，也可能是蹭熱度的廣告或融資。以筆者看來(lái)，共享經(jīng)濟(jì)作為一種經(jīng)濟(jì)模式，首先應(yīng)當(dāng)具有它運(yùn)行的現(xiàn)實(shí)可操作性并具備相應(yīng)的盈利能力或盈利預(yù)期，否則很難持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。就此我們來(lái)看，這個(gè)所謂的共享馬扎，它既不上鎖又無(wú)人管理，就算掃碼也不用付費(fèi)，實(shí)在看不出支撐其經(jīng)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)邏輯何在。即便是共享馬扎后期需要付費(fèi)使用，馬扎不便上鎖、容易丟失等特性凸顯約束管理手段的匱乏，這又決定了它實(shí)現(xiàn)盈利難上加難。

事實(shí)上，不只是共享馬扎的未來(lái)極不明朗，其實(shí)很多共享項(xiàng)目的盈利模式都不夠健康，這也讓缺乏造血能力、燒錢(qián)運(yùn)營(yíng)成為共享經(jīng)濟(jì)的常態(tài)?？梢哉f(shuō)，共享經(jīng)濟(jì)要找到真正的可持續(xù)發(fā)展之路，仍有一段距離。而這些共享經(jīng)濟(jì)體之所以苦苦支撐或者說(shuō)不計(jì)成本地投入，目的無(wú)非有二：其一，以共享經(jīng)濟(jì)招牌吸引投資，逐漸發(fā)展壯大并形成穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)模式；其二，借共享經(jīng)濟(jì)概念刷存在感、提升曝光度，以此為手段達(dá)到斂財(cái)或其他目的。二者區(qū)別在于，前者稱(chēng)得上是共享經(jīng)濟(jì)的努力踐行者，而后者更像是濫用共享概念蹭熱度，若不能找到穩(wěn)定健康的發(fā)展模式，將難免曇花一現(xiàn)。

從當(dāng)初共享經(jīng)濟(jì)激發(fā)了消費(fèi)者巨大的新鮮感，到如今遍地開(kāi)花的共享概念令公眾幾近麻木，共享經(jīng)濟(jì)遭遇的困難與質(zhì)疑越來(lái)越多，它的影響力和好評(píng)度已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。這其中，共享概念的濫用“功不可沒(méi)”。對(duì)于共享馬扎等共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的新生事物，我們也許不應(yīng)當(dāng)過(guò)早論斷它們的未來(lái)，但至少目前看來(lái)，一些共享項(xiàng)目過(guò)于天馬行空，現(xiàn)實(shí)的可操作性不強(qiáng)，只能單純依靠燒錢(qián)輸血或概念炒作來(lái)維持運(yùn)營(yíng)，這樣的共享經(jīng)濟(jì)注定長(zhǎng)久不了。任其濫用共享概念，甚至可能砸了共享經(jīng)濟(jì)這塊熱度極高的金字招牌，給共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)整體性的負(fù)面沖擊。